Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars le samedi 25 juillet, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Peu de voitures suscitent le respect accordé à la première Jaguar E-Type Lightweight, et cette exceptionnelle Série I de 1961 a été développée selon des normes exceptionnellement élevées. Initialement reconstruite par le célèbre spécialiste Jaguar Gary Pearson, la voiture a depuis bénéficié d'un développement et d'un perfectionnement continus, ce qui a donné naissance à une machine de compétition historique extrêmement performante avec un impressionnant palmarès en courses contemporaines, une propriété actuelle de célébrités et, suite aux travaux récents des experts d'Eagle, la possibilité d'être utilisée légalement sur la route ainsi que sur le circuit. Présentée dans l'intemporel British Racing Green avec un intérieur noir fonctionnel, la voiture est propulsée par le très célèbre bloc d'aluminium « High-Torque » 3 de JD Classics. Moteur de compétition de 8 litres. Dotée d'une culasse grand angle de 35/40 degrés, de carburateurs Weber triples et alliée à une boîte de vitesses de course à quatre vitesses entièrement synchronisée, la transmission offre les performances, la flexibilité et la fiabilité attendues d'une Type E de course historique de premier plan. Construite selon les spécifications légères complètes et restaurée selon les normes de compétition actuelles de la FIA, la voiture intègre une monocoque en aluminium, des panneaux de carrosserie en aluminium, des roues motrices légères et un système d'extinction d'incendie parmi une longue liste de composants axés sur la compétition. Le résultat est un exemplaire hautement développé et exceptionnellement bien trié, capable de concourir aux plus hauts niveaux du sport automobile historique. Ses références en compétition sont tout aussi impressionnantes. Présentée par Jaguar Heritage Historic Racing lors d'événements sélectionnés au cours de la saison 2012, la voiture a remporté la victoire absolue au Algarve Classic Festival à Portimão en 2016. Sous la propriété actuelle de célébrités, la voiture a récemment bénéficié d'un programme de travail par les spécialistes Jaguar de renommée internationale d'Eagle, ce qui a abouti à une immatriculation routière tout en conservant sa formidable capacité de compétition. Ce caractère rare à double usage permet à son prochain dépositaire de profiter de courses sur route, de circuits et d'événements exaltants comme le Tour Auto et le Modena Cento Ore avant de revenir sur le circuit pour une compétition historique, ce qui en fait l'une des Type E légères les plus polyvalentes actuellement disponibles. Offrant des spécifications exceptionnelles, des performances éprouvées et un pedigree exceptionnel, il s'agit d'une opportunité passionnante d'acquérir une Type E magnifiquement conçue qui est aussi à l'aise sur la route, dans le paddock ou sur le podium du vainqueur.