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1962' Jaguar E-Type
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£109,950Publié 25 Juin 2025ID: GWFU7i
Périmée
il y a 5 mois, 1 semaine
il y a 5 mois, 1 semaine
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 63 années
Kilométrage: 1947 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1962' Jaguar E-Type
Nous sommes ravis d'offrir ce coupé exceptionnel de 1962 Jaguar E-Type 1 3. 8, sous réserve d'une restauration complète.
Enregistrée pour la première fois le 29 juin 1962, cet exemple étonnant a fait l'objet d'une restauration complète et des mises à niveau de performance ces dernières années. Après 2015, la voiture a été équipée de plusieurs améliorations, notamment, un collecteur FIA Spec et des échappements, des freins à disque ventilés Fosseway, un radiateur Fosseway, une boîte de vitesses à 5 vitesses Elite Racing. En 2016, le moteur a également connu une reconstruction complète, réalisée par les nouveaux classiques de Forrest.
Depuis l'achat actuel du fournisseur, la voiture a subi un ré-trim intérieur complet et complet dans le nouveau biscuit et un récent extérieur à Carmen Red. Les motos C20 ont également entrepris une grande quantité de travaux de préparation, notamment une mélodie de moteur, une mise à niveau de l'alternateur et des lumières LED d'adaptation, afin que la voiture entre dans la réunion de voiture British Classic St Moritz, dans laquelle couvrant environ 1500 miles sans faute.
Cet exemple est livré avec un fichier d'histoire très complet comprenant de nombreuses factures datant de 1986, de la documentation complète et des photographies de travaux de restauration, un certificat du patrimoine Jaguar, ainsi que son boîte de mousse d'origine.
801 DBU est l'un des meilleurs exemples dont nous avons été témoins et montre évidemment le niveau extrême de travail et de soins que la voiture a reçue au fil des ans.
Visionneurs sur rendez-vous uniquement.
Enregistrée pour la première fois le 29 juin 1962, cet exemple étonnant a fait l'objet d'une restauration complète et des mises à niveau de performance ces dernières années. Après 2015, la voiture a été équipée de plusieurs améliorations, notamment, un collecteur FIA Spec et des échappements, des freins à disque ventilés Fosseway, un radiateur Fosseway, une boîte de vitesses à 5 vitesses Elite Racing. En 2016, le moteur a également connu une reconstruction complète, réalisée par les nouveaux classiques de Forrest.
Depuis l'achat actuel du fournisseur, la voiture a subi un ré-trim intérieur complet et complet dans le nouveau biscuit et un récent extérieur à Carmen Red. Les motos C20 ont également entrepris une grande quantité de travaux de préparation, notamment une mélodie de moteur, une mise à niveau de l'alternateur et des lumières LED d'adaptation, afin que la voiture entre dans la réunion de voiture British Classic St Moritz, dans laquelle couvrant environ 1500 miles sans faute.
Cet exemple est livré avec un fichier d'histoire très complet comprenant de nombreuses factures datant de 1986, de la documentation complète et des photographies de travaux de restauration, un certificat du patrimoine Jaguar, ainsi que son boîte de mousse d'origine.
801 DBU est l'un des meilleurs exemples dont nous avons été témoins et montre évidemment le niveau extrême de travail et de soins que la voiture a reçue au fil des ans.
Visionneurs sur rendez-vous uniquement.
