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Un classique très emblématique, le type e jaguar. Élégant, sportif et suintant de classe. En général, on peut dire que la première série de la voiture de sport introduite en 1961 peut être considérée comme la plus préférée. C'est la version car Malcolm Sayer le voulait à l'origine, avec les petits feux arrière situés au-dessus du pare-chocs. Bon pour 265 ch et une vitesse de pointe allant jusqu'à 241 km / h. Cependant, c'est la manière douce et impressionnante dont le moteur à six cylindres qui plonge l'oreille fait son travail qui se démarque. La puissance substantielle est transférée aux roues arrière à travers une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses, délicieuse! Lorsque vous ouvrez l'énorme capot, vous avez une vue sur un bloc moteur fantastique. Le couvercle de soupape poli sur le bloc moteur de couleur or, les carburateurs incroyablement beaux: une magnifique source d'alimentation. Le type e a été magnifiquement restauré, à une excellente qualité et dans une combinaison de couleurs populaire. La carrosserie est en excellent état. Les lacunes du panneau sont comme elles devraient l'être, et la carrosserie est également mince. La voiture se dresse sur de belles roues en fil chromé équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. Le chrome sur les pare-chocs, l'éclairage, les garnitures, les poignées de porte, tout est comme prévu pour une voiture de ce calibre. La voiture a, bien sûr, été complètement repeinte et la peinture métallique rouge foncée est magnifique. Ce Jag conduit de manière fantastique. Les freins fonctionnent aussi bien, et il en va de même pour la boîte de vitesses. Bien que nous vous conseillons de garder cette voiture dans cette belle condition, il y a une chose que nous voulons encore plus insister: la conduite est l'expérience la plus agréable que vous aurez avec cette voiture! Un châssis bien entretenu fait qu'un type E offre exceptionnellement bien dans le département de manutention! L'intérieur se fait dans un beau ton naturel et rembourré avec un joli cuir et des matériaux. Le rembourrage a été choisi très élégamment, ce qui a fait que le cuir est en beau état. Le reste de l'intérieur, du revêtement de sol au tableau de bord, aux jauges et aux commandes, est également très agréable à l'œil. Donc, un magnifique type électronique, qui est livré avec une documentation sous la forme d'un dossier épais de factures de maintenance, de photos de la restauration et de diverses documents. En bref, un beau coupé Jaguar E-Type Série 1 3. 8 qui est prêt pour de nombreuses années de plaisir de conduite électronique sans limites.