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1970' Jaguar E-Type
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£94,950Publié 12 Septembre 2023ID: eve6Li
Périmée
il y a 1 année, 3 mois
il y a 1 année, 3 mois
Information from the owner
Âge: 53 années
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1970' Jaguar E-Type
3 propriétaires neufs et faisant partie d'une collection privée depuis 41 ans n'ayant parcouru que 37 500 miles depuis le neuf.
Une Jaguar E Type d'origine fournie au Royaume-Uni, correspondant aux numéros, comme le confirme son certificat Heritage Trace et l'un des seuls 776 RHD – S2 4. 2 Roadsters jamais fabriqués.
Avec son intérieur bleu foncé d'origine, ses tapis, son tableau de bord, ses horloges de forgeron et son horloge qui fonctionnent toujours, son capot en vinyle d'origine et son toit rigide couleur carrosserie, le coffre a également sa doublure d'origine, ses planches et son réservoir d'essence gris monté en usine.
Les chromes extérieurs sont en excellent état, y compris les chromes du pare-brise et du toit rigide.
Si vous recherchez l'originalité, vous devez voir cette Type E pour apprécier son héritage et son état non restauré, qui possède toujours ses caoutchoucs de carrosserie d'origine montés en usine, sa clé d'usine de rechange sous le capot et son rouleau d'outils Jaguar neuf.
Veuillez contacter Lanes Cars pour plus de détails ou pour discuter davantage de ce type E non restauré du numéro de correspondance RHD d'origine souhaitable dont Jaguar Cars n'a fabriqué que 776 de ces S2 4. 2 - Roadsters RHD.
Une Jaguar E Type d'origine fournie au Royaume-Uni, correspondant aux numéros, comme le confirme son certificat Heritage Trace et l'un des seuls 776 RHD – S2 4. 2 Roadsters jamais fabriqués.
Avec son intérieur bleu foncé d'origine, ses tapis, son tableau de bord, ses horloges de forgeron et son horloge qui fonctionnent toujours, son capot en vinyle d'origine et son toit rigide couleur carrosserie, le coffre a également sa doublure d'origine, ses planches et son réservoir d'essence gris monté en usine.
Les chromes extérieurs sont en excellent état, y compris les chromes du pare-brise et du toit rigide.
Si vous recherchez l'originalité, vous devez voir cette Type E pour apprécier son héritage et son état non restauré, qui possède toujours ses caoutchoucs de carrosserie d'origine montés en usine, sa clé d'usine de rechange sous le capot et son rouleau d'outils Jaguar neuf.
Veuillez contacter Lanes Cars pour plus de détails ou pour discuter davantage de ce type E non restauré du numéro de correspondance RHD d'origine souhaitable dont Jaguar Cars n'a fabriqué que 776 de ces S2 4. 2 - Roadsters RHD.
