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1973' Jaguar E-Type
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£74,995Publié 7 Octobre 2025ID: tIpNhZ
- Grande Bretagne
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 52 années
Kilométrage: 400 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1973' Jaguar E-Type
Caractéristiques spécialesExterne • Rouge Phoenix • Roues à rayons chromées MWS • Pneus Dunlop SP 205/70/15 d'époque corrects • 4 sorties d'échappement polies Interne • Sièges en cuir noir • Garniture de toit en tissu fauve • Radio Motorola Description Avant de décrire cette voiture potentielle gagnante du concours, un peu d'histoire sur le propriétaire. 37 ans chez Jaguar Cars Ltd, d'abord dans l'atelier où il a mis son ingénierie compétences à utiliser, puis s'occuper des voitures de « presse » Jaguar, puis déplacer Jaguar Classics de Brown Lane vers son emplacement actuel. Sa passion pour les voitures et l'ingénierie signifiait que le week-end, il avait son propre atelier, qui aujourd'hui à la retraite, est toujours une plaque tournante occupée pour tout ce qui concerne Jaguar. Cette Série 3 V12 FHC était une véritable trouvaille de « grange », sans paperasse, mais une voiture à numéros parfaitement concordants. Depuis sa prise de possession en 2015, cette Type E V12 est entre les mains d'un professionnel accompli, quelqu'un qui connaît et comprend les Types E, de l'assemblage à l'essai routier. Utilisant ses propres compétences et en réseau avec les meilleurs pour reconstruire le moteur, la boîte de vitesses, les essieux, etc., l'état évident de cette Type E traverse tout le véhicule. En 2020, la zone Midlands du Jaguar Drivers Club, examinée et décrite la voiture comme un « superlatif » et « sans aucun doute, l'une des voitures les plus parfaitement restaurées du Royaume-Uni », étant parfaite à tous égards. Ayant parcouru seulement 400 miles à sec depuis sa fabuleuse restauration, cette Type E est une opportunité unique d'acquérir une voiture potentielle gagnante de concours, construite par un ingénieur avec un véritable ADN Jaguar.
