1966' Jaguar E-Type Series 1 4.2 '66 CH12416
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€90,000Publié 9 Février 2026ID: yUGQfZ
Information from the owner
Corps: Cabriolet - 2 portes, 2 places
Condition: Bon
Âge: 60 années
Kilométrage: 94357 km
Déplacement: 4235 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1966' Jaguar E-Type Series 1 4.2 '66 CH12416
La Jaguar E-Type Série 1 de 1966 est largement considérée comme l'une des voitures de sport les plus légendaires de tous les temps, louée pour son design intemporel, ses performances pures et son caractère sportif élégant. Cet exemplaire, fini en noir et conservant ses numéros correspondants, offre aux passionnés la possibilité de posséder une icône des années 1960 qui nécessite encore une restauration partielle.
Cette version est la plus recherchée parmi les Type E : elle combine la carrosserie élégante de la première série avec les phares recouverts distinctifs, tout en offrant plus d'espace intérieur. Les sièges sont moins « baquets » que ceux de la version 3,8 litres, ce qui la rend adaptée même aux conducteurs plus grands et plus lourds. Sous le capot se trouve la meilleure évolution du moteur XK : le 4,2 litres, connu pour son fort couple à bas régime, sa fiabilité et sa merveilleuse sonorité. Équipé de carburateurs triple SU, il offre à la fois une croisière douce et une conduite dynamique – un moteur que Jaguar continuera à utiliser dans divers modèles jusque dans les années 1990.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a préparé un rapport d’expertise comprenant les éléments suivants.
Données techniques
Marque : Jaguar
Modèle : Type E série 1
Année : 1966
Moteur : six cylindres en ligne de 4 235 cm3
Transmission : Boîte de vitesses manuelle
Couleur: Noir
Kilométrage : 94 357 km (kilométrage indiqué)
Numéro de châssis : 1E12416
Poste de pilotage : Gauche
Etat et remarques
Carrosserie : rayures et bosses, désalignement
Peinture : endommagée mais toujours présentable ; nombreuses marques de ponçage
Dessous : nécessite une soudure ; panneaux de plancher à remplacer
Pneus : Bonne bande de roulement mais vieux (2008)
Intérieur & capot : Capot en bon état, intérieur restauré avec traces d'utilisation, tapis usés
Compartiment moteur : sale ; moteur à numéros correspondants, fonctionnant bien ; les carburateurs ont besoin d'un entretien
Système électrique : Tableau de bord ne fonctionne pas (compteur kilométrique, compteur de vitesse, compte-tours, système de lave-glace, éclairage du tableau de bord défectueux) ; le chauffage, les essuie-glaces et le klaxon fonctionnent
Eclairage : Feu antibrouillard arrière défectueux
Suspension et essieux : jeu dans les roulements de roue avant, l'essieu arrière et la colonne de direction
Points forts
Exemple original avec numéros correspondants
Équipé du désirable moteur 4.2 XK avec carburateurs triple SU
Base idéale pour la restauration d'un classique absolu
Disponible pour visite à Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport d'inspection complet via {censuré} ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visites possibles avec ou sans rendez-vous – inspection du pont disponible sur demande.
Plus de 300 voitures et motos classiques disponibles – à seulement 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
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Événements à venir :
• 14/02/206 Dîner avec les stars : Valentine
• 14-15/02/2026 Week-end Saint-Valentin : Nous sommes ouverts tout le week-end à partir de 10h. à 17h
• 05/04/2026 Pâques : Événement spécial. Informations à suivre.
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