Cette belle Jaguar Mk. II a été construit le 4 novembre 1959 et immatriculé au nom de M. E. H. Goodenough le 3 décembre de la même année par l'intermédiaire de Henlys à Londres. Fini en gris Cornish avec intérieur en cuir rouge, ce véhicule est livré avec le très important certificat Jaguar Heritage Trust montrant que tous ses numéros correspondent et sont originaux. La voiture a fait l'objet d'une nouvelle peinture en 1990, puis d'une reconstruction complète du moteur en 1999. Elle a subi plusieurs modifications pour la conduite dans les conditions modernes, notamment : Un kit de suspension Harvey-Bailey Une conversion de direction assistée basée sur la Jaguar XJS Étriers de frein avant à quatre pistons et étriers de 1,75" à l'arrière Conversion vers un système de charge par alternateur Phares halogènes Volant allégé 123 Conversion d'allumage électronique avec configuration de route roulante Sièges et appuie-tête inclinables. Étant l'une des premières voitures, ce véhicule conserve de nombreuses caractéristiques que l'on ne trouve que sur un modèle de 1959, notamment des pare-soleil encastrés, un manomètre d'huile de 100 psi, une pédale d'accélérateur de type pendulaire et un dessus de tableau de bord moins profond. Ces MK 2 améliorés et améliorés avec goût sont toujours très populaires auprès des passionnés car ils vous offrent un véritable classique mais avec des améliorations qui en font une expérience bien plus à posséder et à conduire. Le dossier historique complet raconte l'histoire d'une Jaguar qui a dépensé une énorme somme d'argent et constitue donc une véritable opportunité pour le prochain heureux propriétaire. La combinaison du Cornish Grey avec une superbe peau rouge immaculée est un véritable régal pour les yeux. Nous ne pensons pas que cette voiture sera là longtemps, c'est un vrai cracker ! Le nouveau propriétaire de cette voiture en prendra possession après une nouvelle révision et contrôle technique ainsi qu'une garantie complète de 6 mois pour une totale tranquillité d'esprit.