Il s'agit d'une trouvaille vraiment remarquable, un exemplaire incroyablement original qui n'a eu que deux propriétaires depuis l'origine, parcourant 86 000 milles. L'ULJ 2 a été fournie neuve en British Racing Green avec une sellerie en cuir vert à un Leonard George Harris dans le petit bourg de Wisbech dans le Cambridgeshire en octobre 1967. Le carnet de bord vert original confirme que son premier propriétaire a déménagé à Kings Lynn, Norfolk en septembre 1969, où la voiture est ensuite restée jusqu'à ce qu'elle change de mains à l'un de nos clients de longue date en 2003. Il s'agit remarquablement d'un exemplaire qui n'a jamais nécessité de restauration. C'est l'une de ces rares trouvailles, une voiture qui n'a jamais été détériorée et qui a été bien entretenue, chérie et soignée tout au long de sa vie. La Jaguar MKII est également incroyablement originale, une voiture presque entièrement originale, le seul changement notable étant une conversion souhaitable en roues à rayons chromées. Incroyablement, la voiture conserve toujours ses tapis et son ciel de toit d'origine, l'intérieur étant généralement toujours aussi beau après près de 60 ans. Lorsque la voiture a changé de mains en 2003, elle avait parcouru un peu plus de 80 000 miles, donc au cours des 23 dernières années, notre client a parcouru environ 6 000 miles dans la voiture. Avec des propriétés dans le Lincolnshire et le Yorkshire, notre client a régulièrement conduit la voiture à travers les comtés et la MKII est l'un des membres les plus anciens de sa charmante collection de voitures classiques d'environ 20 véhicules. Utilisée régulièrement et gardée totalement intacte tout au long de sa possession, la Jaguar nous a été livrée et est vraiment charmante à tous égards. L'ULJ 2 a une carrosserie solide et excellente, une peinture et des chromes joliment présentés et, bien sûr, un intérieur des plus originaux et magnifiquement vieillis. Sur la route, la voiture se comporte à merveille avec son moteur six cylindres de 2 483 cm3 en bonne santé qui maintient une très bonne pression d'huile et une température correcte. La boîte de vitesses entièrement synchronisée avec overdrive est agréable et douce, et les freins, la suspension et la direction sont parfaitement corrects, garantissant une expérience de conduite agréable. C'est vraiment une merveilleuse voiture à moteur, il sera incroyablement difficile de la reproduire en tant que voiture d'origine authentique, très correcte, peu possédée.