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1937' Jaguar SS100
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£385,000Publié 21 Février 2023ID: x0uE7Q
Périmée
il y a 1 année, 8 mois
il y a 1 année, 8 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 86 années
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1937' Jaguar SS100
L'un des 118 SS100 de 3,5 litres jamais construits
Fini dans ses couleurs d'origine de Gunmetal sur intérieur noir
Sans doute la voiture de sport anglaise la plus emblématique des années 1930
Exemple extrêmement attrayant
La Jaguar SS100 est largement considérée comme la première "vraie" Jaguar, comme en témoigne peut-être le fait que dans les modèles récents, ils sont devenus la première Jaguar à recevoir la mascotte emblématique Prowler. Produites pendant quelques années seulement entre 1936 et 1938/9, elles ont toujours été incroyablement appréciées pour leurs performances, leur maniabilité et surtout comme étant souvent considérées comme l'une des voitures de sport les plus belles et les plus emblématiques des années 1930. Ils sont également incroyablement rares, étant une voiture carrossée de faible production de l'époque, la variation la plus rare étant la SS100 de 3 ½ litres nettement plus souhaitable.
Seulement 118 voitures de 3 ½ litres ont été construites et ont présenté de nombreuses révisions par rapport au modèle précédent de 2 ½ litres au-delà de la taille et de la puissance accrues du moteur (125 BHP), y compris une carrosserie plus large, des portes plus grandes, un châssis plus solide et une construction entièrement en acier. Ces voitures grandement améliorées se sont avérées un véritable succès en termes de performances, avec une vitesse de pointe testée de 100 mph, ce qui équivaut sans doute à environ 200 mph aujourd'hui pour montrer à quel point cela était impressionnant. Le plaisir s'est cependant arrêté lorsque William Lyons a décidé de se concentrer sur les berlines à la place et la production a été interrompue à la fin de 1938, laissant un écart de 10 ans entre la SS100 et son successeur spirituel, l'emblématique XK120.
La voiture que nous avons l'honneur de vous proposer aujourd'hui est l'une de ces 118 SS100 3 ½ Litre. Fini dans ses couleurs d'origine de l'intérieur Gunmetal sur noir, la voiture se présente magnifiquement mais avec des performances et une maniabilité à démarrer. Elle est accompagnée d'un Jaguar Heritage Certificate ainsi que de scans de factures de Jaguar Cars de 1946 et 1950 et bien plus encore. La voiture est également livrée avec des factures de plus de 45 000 £ d'un spécialiste Jaguar gagnant de plusieurs Pebble Beach Concours Class. Notre SS100 a également bénéficié d'une nouvelle reconstruction du moteur par des experts Jaguar de renommée mondiale, Zwakman Motors. La voiture a également un passeport DEUVET et est enregistrée FIVA. Cette SS100 serait également éligible pour d'innombrables rallyes prestigieux à travers le monde et a déjà participé au London to Edinburgh Run et au Flying Scotsman Rally.
Nous sommes très fiers de pouvoir vous vendre ce magnifique exemplaire de l'une des voitures de sport les plus emblématiques des années 1930 et le premier "Greatest Hit" de la prestigieuse histoire de Jaguar. Ces 3 ½ litres sont rarement mis en vente, alors ne laissez pas celui-ci vous échapper.
Maintenant disponible pour une visite chez le concessionnaire DD Classics à Londres, veuillez appeler le 0208 878 33 55 pour prendre rendez-vous.
Tous les efforts ont été faits pour garantir l'exactitude des informations ci-dessus, mais des erreurs peuvent survenir. Veuillez vérifier auprès d'un vendeur.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Le chiffre de l'odomètre indiqué est simplement tel qu'il se lit.
Fini dans ses couleurs d'origine de Gunmetal sur intérieur noir
Sans doute la voiture de sport anglaise la plus emblématique des années 1930
Exemple extrêmement attrayant
La Jaguar SS100 est largement considérée comme la première "vraie" Jaguar, comme en témoigne peut-être le fait que dans les modèles récents, ils sont devenus la première Jaguar à recevoir la mascotte emblématique Prowler. Produites pendant quelques années seulement entre 1936 et 1938/9, elles ont toujours été incroyablement appréciées pour leurs performances, leur maniabilité et surtout comme étant souvent considérées comme l'une des voitures de sport les plus belles et les plus emblématiques des années 1930. Ils sont également incroyablement rares, étant une voiture carrossée de faible production de l'époque, la variation la plus rare étant la SS100 de 3 ½ litres nettement plus souhaitable.
Seulement 118 voitures de 3 ½ litres ont été construites et ont présenté de nombreuses révisions par rapport au modèle précédent de 2 ½ litres au-delà de la taille et de la puissance accrues du moteur (125 BHP), y compris une carrosserie plus large, des portes plus grandes, un châssis plus solide et une construction entièrement en acier. Ces voitures grandement améliorées se sont avérées un véritable succès en termes de performances, avec une vitesse de pointe testée de 100 mph, ce qui équivaut sans doute à environ 200 mph aujourd'hui pour montrer à quel point cela était impressionnant. Le plaisir s'est cependant arrêté lorsque William Lyons a décidé de se concentrer sur les berlines à la place et la production a été interrompue à la fin de 1938, laissant un écart de 10 ans entre la SS100 et son successeur spirituel, l'emblématique XK120.
La voiture que nous avons l'honneur de vous proposer aujourd'hui est l'une de ces 118 SS100 3 ½ Litre. Fini dans ses couleurs d'origine de l'intérieur Gunmetal sur noir, la voiture se présente magnifiquement mais avec des performances et une maniabilité à démarrer. Elle est accompagnée d'un Jaguar Heritage Certificate ainsi que de scans de factures de Jaguar Cars de 1946 et 1950 et bien plus encore. La voiture est également livrée avec des factures de plus de 45 000 £ d'un spécialiste Jaguar gagnant de plusieurs Pebble Beach Concours Class. Notre SS100 a également bénéficié d'une nouvelle reconstruction du moteur par des experts Jaguar de renommée mondiale, Zwakman Motors. La voiture a également un passeport DEUVET et est enregistrée FIVA. Cette SS100 serait également éligible pour d'innombrables rallyes prestigieux à travers le monde et a déjà participé au London to Edinburgh Run et au Flying Scotsman Rally.
Nous sommes très fiers de pouvoir vous vendre ce magnifique exemplaire de l'une des voitures de sport les plus emblématiques des années 1930 et le premier "Greatest Hit" de la prestigieuse histoire de Jaguar. Ces 3 ½ litres sont rarement mis en vente, alors ne laissez pas celui-ci vous échapper.
Maintenant disponible pour une visite chez le concessionnaire DD Classics à Londres, veuillez appeler le 0208 878 33 55 pour prendre rendez-vous.
Tous les efforts ont été faits pour garantir l'exactitude des informations ci-dessus, mais des erreurs peuvent survenir. Veuillez vérifier auprès d'un vendeur.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Le chiffre de l'odomètre indiqué est simplement tel qu'il se lit.
