Cette voiture est l'une des dernières voitures produites 2. 5L Enregistrées en avril 1939 par le concessionnaire de Birmingham, P. J. Evans, au premier propriétaire Denis Patterson. Dans un mois suivant la livraison, Patterson participe au rallye écossais RSAC dans la voiture. Le journal du journal de continuation Buff d'origine contenu dans le fichier d'histoire, publié quelque temps avant 1954, enregistre le propriétaire d'ici là pour être le sculpteur renommé Sir Jacob Epstein, il y a une merveilleuse photographie dans la collection Tate de son fils de son Jackie d'Epstein dans un Black SS100, marqué au revers «Jackie at Hyde Pk Gate». 1969 a vu la voiture vendue à l'expert et restaurateur de SS du monde, David Barber, dont la société DCM Auto Service a entrepris une restauration complète. La voiture a ensuite été vendue à Lord O’Neill qui le conserverait pendant 38 ans supplémentaires. Accompagné d'un fichier d'histoire généreux et de belles photos d'époque, ce SS100 est une merveilleuse entrée dans certains des événements les plus prestigieux du monde. Veuillez visiter notre site Web pour plus d'informations.