Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Classic Sale au NEC Classic Motor Show 2025 le dimanche 9 novembre, NEC, Birmingham, B40 1NT. Introduite en 1981, la XJ-S HE (High Efficiency) a affiné le grand tourer de Jaguar avec des performances et une économie améliorées grâce à son moteur V12 repensé, restant un coupé de luxe populaire dans les années 1980. Première immatriculation dans 1986 et à l'origine fourni par Paramount Jaguar Ltd. à Derby. Entretenu par eux six fois jusqu'en 1989, suivi par Jaguar Nottingham et plus tard par le spécialiste David Cunningham, Aberdeen, avec 20 tampons de service enregistrés jusqu'en 2016. La voiture a depuis fait l'objet d'une attention particulière, mais elle a été conservée hors route dans un entrepôt professionnel depuis 2017. Finition en tungstène métallisé avec des détails à fines rayures dorées, complétée par un intérieur en cuir gris, des garnitures en placage de noyer et un alliage « Treillis » de 15 pouces. rouesPropulsé par le V12 atmosphérique de 5,3 litres de Jaguar développant environ 295 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à trois vitesses douce entraînant les roues arrière. Les spécifications comprennent des vitres électriques, une direction assistée, la climatisation et un lecteur de radiocassette Panasonic d'époque. Fourni avec son carnet d'entretien d'origine (20 tampons Jaguar et spécialistes), ses manuels, ses précédents certificats de contrôle technique et une sélection de facturesUn V12 XJS HE bien présenté, offrant une expérience de conduite engageante et une combinaison de couleurs souhaitable, complétée par l'histoire documentée de Jaguar — idéal pour le plaisir, la préservation future ou pour passer au niveau supérieur de raffinement.