1960' Jaguar Xk150

Ici, nous avons une voiture très spéciale en effet.
Fabriqué en mars 1960 avant d'être expédié par les voitures Jaguar à New York le 4 avril 1960. Ce véhicule a passé toute sa vie jusqu'en 2018 aux États-Unis (en stockage à sec pendant 30 ans) avant d'être expédié au Royaume-Uni avant sa restauration "méticuleuse" réalisée par son propriétaire britannique.
Cette voiture reste toujours "des numéros correspondants" partout, y compris le moteur, l'essieu, la boîte de vitesses et la carrosserie. Après avoir réalisé cela, la décision a été prise de conserver toutes les spécifications d'usine de la peinture (vert course) et des garnitures (vert daim) lors de la reconstruction.
Collectivement avec la voiture, il y a un énorme dossier avec une ventilation de l'ensemble de la construction détaillant où chaque centime a été dépensé, ce qui ne donne que de la confiance pour tout acheteur potentiel. Il s'agit d'une restauration achevée selon la norme d'une norme de 200 000 £ et plus.
La majorité des travaux de restauration ont été effectués par des spécialistes de la marque "project paradise" y compris la carrosserie et la chaîne cinématique (moteur, boîte de vitesses, overdrive et pont arrière LSD d'usine)
La voiture a été réassemblée après la restauration de sa carrosserie avec une toute nouvelle suspension comprenant : des ressorts, des joints à rotule, des composants de suspension enduits de poudre, etc. et tous remontés sur la voiture avec des buissons en poly. Les freins avant ont été mis à niveau vers des étriers de frein "coopercraft" à 4 pistons avec un nouveau servo, des étriers arrière reconstruits et tous les nouveaux flexibles et conduites de frein.
L'électricité du véhicule a également été remplacée par un nouveau faisceau de câblage tressé "correct" ayant été installé avec une conversion d'alternateur. Le tableau de bord conserve toutes ses horloges d'origine qui ont toutes été reconditionnées. sous le tableau de bord caché, il y a un powerpoint pour les téléphones/satnavs avec un interrupteur pour le starter qui a été converti d'automatique en manuel.
Tout l'intérieur (sièges, cartes de porte et tableau de bord) et le capot/sac de capot ont été professionnellement remis en état par Aldridge trimming LTD à un niveau vraiment magnifique et tous les tapis de haute qualité ont été achetés chez Woolies.
Il y a purement trop de détails à énumérer sur la restauration de ce bel exemple. Nous sommes plus qu'heureux de répondre à toutes les questions spécifiques que vous pourriez avoir concernant les détails de la voiture ou de la restauration.
Cette beauté est totalement prête à partir après avoir terminé son shake down et parcouru des kilomètres. achetez-vous une restauration XK fraîche!
Nous pouvons également vous aider avec l'expédition dans le monde entier !