1976' Jeep CJ-7
il y a 11 mois, 3 semaines
La puissance du V8, les mises à niveau robustes appropriées et les prouesses 4x4 appropriées font de cette Jeep CJ7 de 1976 un ticket si chaud. Bien que cela ait une nature agressive et améliorée, il conserve également la bonne quantité d'attrait vintage. L'ensemble complet de cette Jeep est attrayant, mais tout va vers le cœur d'un vrai CJ qui devrait être prêt à prendre la piste dès que l'ambiance vous frappe. Ce rouge amélioré avait un style brillant qui ne craignait pas non plus les branches d'arbres basses. Mais ce qui rend celui-ci si attrayant, c'est que la luminosité est équilibrée avec un côté sombre robuste. À l'avant, vous avez le pare-chocs avant tubulaire noir avec pare-broussaille et Warn 8 000 lbs. treuil. Les côtés ont des élargisseurs d'ailes de style Renegade, des marchepieds tubulaires et des roues sombres de 15 pouces avec de gros pneus tout-terrain Mickey Thompson. Et l'arrière continue les caractéristiques sombres utiles avec des pièces comme le pare-chocs arrière avec un attelage de remorque et un support pivotant robuste pour une pièce de rechange pleine grandeur. Le même thème rouge et noir se poursuit à l'intérieur, et ce niveau de style uniforme à l'intérieur et à l'extérieur vous permet vraiment de savoir que celui-ci a été conçu pour être ouvert sur le monde. Nous aimons la façon dont celui-ci mélange des pièces vintage avec des éléments plus récents, comme la façon dont les sièges baquets avant à dossier bas classiques sont des unités personnalisées qui ont également des supports pour les ceintures de sécurité rouges coordonnées. Il possède également les bonnes caractéristiques pour un véritable plaisir hors route, comme un arceau de sécurité rembourré, un volant sport adhérent et un haut de bikini chaque fois que vous voulez vous débarrasser du soleil. Sous le capot se trouve le désirable V8 de 360 pouces cubes. Ces moteurs AMC/Jeep ont la réputation d'être robustes, et c'est le gros V8 qui vous donne une tonne de couple dans la boue. Cette centrale électrique robuste a également reçu de bons investissements. Vous pouvez repérer le nouveau radiateur en aluminium, les bougies d'allumage, les fils et l'allumage unifié HEI Davis. Il existe même des freins à disque avant et de nouveaux composants de direction pour la direction assistée. De plus, vous contrôlez totalement le couple et la bande sonore de ce V8 grâce à la transmission manuelle à trois vitesses à changement de vitesse précis. Et lorsque vous prenez celui-ci hors route, l'empattement court, la suspension surélevée et la bande de roulement profonde des pneus Baja Claw sont tous là pour fonctionner avec la boîte de transfert 4x4 à deux vitesses pour offrir cette véritable prouesse Jeep tout terrain. Des mises à niveau costaudes, un emballage audacieux et la puissance du V8 - ce CJ7 est le bon moyen de profiter d'une icône tout-terrain. Appelez aujourd'hui!!!
