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1984' Lamborghini Countach

£699,995

Publié 14 Décembre 2025ID: MWhL1P

Sussex
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Information from the owner

Âge: 41 années

Kilométrage: 18000 km

Déplacement: 4754 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Intérieur: Climatisation

Commentaires du vendeur sur 1984' Lamborghini Countach

* À VENDRE* LAMBORGHINI COUNTACH 5000 S // ROYAUME-UNI RHD LIVRÉ // 18 000 MILLES // Équipement appartenant à un ingénieur et remis en service4. Moteur V12 de 8 litres, six carburateurs Weber Sidedraft, transmission manuelle Dogleg à 5 vitesses, différentiel à glissement limité, suspension indépendante, freins à disque ventilés, jantes en alliage Campagnolo, phares escamotables, sièges baquets en cuir, garniture intérieure en cuir, climatisation, vitres électriques, colonne de direction réglable, unité principale Alpine, cendrier, prise 12 V, trousse à outils d'usine, cric et roue de secours EXTÉRIEURLe nec plus ultra de l'excès des années 80 rien de comparable à la Countach, avec un impact incroyable qui a établi l'un des exercices de style les plus spectaculaires jamais conçus. Solidement établie dans les annales de l'histoire des Supercars, la 5000 S a été importante en tant que première Countach développée sous la propriété du groupe Mimram qui avait sauvé Lamborghini de l'administration en 1980. Cet exemplaire de Rosso Siviglia a été livré neuf au Royaume-Uni et a été entièrement restauré. En tant que telle, la peinture apparaît toujours bien autour de la voiture, avec des bouches d'aération et des conduits finis en contraste Nero. L'esthétique unique des portes ciseaux et des phares escamotables fonctionnent rapidement et en douceur, les garnitures environnantes semblant élégantes et souples. INTÉRIEUR Il a toujours été difficile pour l'habitacle de correspondre au style extérieur, même si avec une position de conduite surbaissée et cette vue panoramique depuis le pare-brise fortement incliné, vous aurez immédiatement l'impression d'être au volant de quelque chose de très spécial. La disposition du tableau de bord suit une fonction du mantra avec des indicateurs de fonctionnement clés et des cadrans clairs et faciles à lire. Les sièges sculptés offrent un confort de style tourisme et restent en excellent état avec peu ou pas d'usure tandis que davantage de cuir champagne orne le tunnel de la boîte de vitesses et les cartes de porte. Inondés de cuir à double couture, les énormes seuils en forme de tunnel et le dessus du tableau de bord présentent une excellente couleur et intégrité, des zones qui peuvent si souvent laisser tomber ces voitures. l'unité a été amenée à une cylindrée de quatre litres. Entièrement dépouillé, inspecté et reconstruit par le moteur 4. 7 est en pleine forme et ressemble certainement à la pièce aussi. Désormais complétées par un système d'échappement Quicksilver sur mesure, les performances et l'acoustique sont encore améliorées en ligne avec l'apparence sauvage de la voiture. ROUES, PNEUS ET FREINS Les roues Teledial sont inscrites dans le folklore Lamborgini et sont fantastiques sur la carrosserie rouge ; non marqué en or avec un plat concave et affichant les autocollants Ruote O. Z. corrects. Les trous télédial à l'arrière sont plus prononcés et abritent le plus grand caoutchouc arrière monté sur une voiture de série de cette époque – un énorme pneu de section 345/35. Des pneus Pirelli Cinturato P7 sont montés à chaque coin - tous récemment remplacés par une excellente bande de roulement. Les plaquettes de frein montrent beaucoup de vie avec des disques sans lèvres ni rayures, tirant la voiture vers le haut avec un minimum de tracas. Facture datant des premières années de la voiture, la voiture a été détenue et entretenue par un ingénieur de premier plan au Royaume-Uni selon un excellent niveau. Au milieu des années 2000, la voiture a fait l'objet d'une légère restauration provoquée par un oubli mécanique des carburateurs qui a conduit à un incendie dans le compartiment moteur ; tout cela a été rectifié dans le cadre du processus de restauration qui comprenait une reconstruction complète du moteur et du carburateur ! La voiture ayant été rodée et contrôlée sans avis plus tôt cette année, cette 5000 S est l'une des rares voitures livrées au Royaume-Uni et est disponible pour une visite immédiate. Veuillez visiter notre site Web pour un article complet et des photographies supplémentaires. La voiture est fournie après avoir subi une inspection d'admission approfondie. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'une salle d'exposition intérieure de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4 000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour garantir que toutes nos voitures passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et le meilleur éclairage possible, puis trouvées chez les acheteurs partout dans le monde. Tenez-vous au courant : suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page Web pour les dernières mises à jour des stocks.** DES VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? 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£699,995 1984' Lamborghini Countach