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1960' Lancia Appia
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£7,995Publié 20 Mars 2025ID: 9ZDwBG
- Grande Bretagne
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 65 années
Kilométrage: 59870 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Argenté
Commentaires du vendeur sur 1960' Lancia Appia
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. Traduire«Il y a quelque chose d'engagement effronté dans la façon dont la petite Lancia a l'air et des conduites qui restent dans votre tête longtemps après les plaisanteries de la Fiat - et la nouveauté des deux srumes - s'est estompée. Il a une qualité solide qui est bien au-delà des besoins de cette classe de voiture, un rappel du penchant de Lancia pour faire les choses à la dure dans la mesure du possible. (- Détails ci-dessus)
En mars 1959, la troisième série Appia a été présentée au Salon de l'automobile de Genève. Arborant un nouveau frontal par rapport aux modèles précédents, imitant celui du phare de Lancia Flaminia mais en conservant les portes de suicide de caractère. La puissance du moteur dans ce qui était le V4 le plus étroit des mondes est remonté à 48 ps, tout comme la vitesse de pointe, et le système de freinage a été amélioré avec des freins à tambour avant de chaussures à tête jumeau et un circuit hydraulique double "duplex" au cours de l'année modèle 1960.
Ceci étant alors une voiture de 1960, en fait l'une des plus sympathiques et des plus agréables à conduire de la série de voitures Appia. Importé au Royaume-Uni en provenance d'Italie en 2018, il a passé la majeure partie de sa vie appartenant ici au journaliste automobile Martin Buckley, où il a été soigneusement pris en charge et présenté dans de nombreux articles et éditions de Classic & Sportscar (Britains Best Car Magazine). En conservant une grande partie de son charme italien original, il est maintenant prêt pour une nouvelle maison et est prêt à être apprécié pour l'été!
Extérieur
Extérieur présentable en argent léger / bleu. Signes de peinture par endroits, avec des zones rugueuses de peinture, mais tout dans une belle voiture. La couleur de la peinture complète bien le travail brillant, qui est tout présent et aussi en bon état.
Intérieur
L'intérieur de l'Appia est un endroit charmant. En grand, l'avant est équipé d'une véritable banquette, sans larmes ni marques. La tête d'affiche est en bon état, avec les cartes de porte qui ne montrent également aucun signe de dommage. Tandis que Spartan, l'intérieur montre vraiment un charme italien fantastique, avec le Shift de la colonne populaire et le script de Lancia se faisant de la place dans le conducteur Eyline.
Mécanique
"Bien que j'aie été tenté par un swap avec un salon de Flavia, plus je conduis l'Appia, moins je veux m'en séparer, et je repousse régulièrement les prétendants potentiels." "Il a une qualité solide qui est bien au-delà des besoins de cette classe de voiture, un rappel du penchant de Lancia pour faire les choses de la dureté partout."
Mécaniquement, la voiture fonctionne bien avec le charme attendu d'une voiture italienne des années 60 - plusieurs reçus et factures depuis l'arrivée au Royaume-Uni mettent en évidence les soins qu'il a reçus depuis 2018, y compris de nombreux composants de freinage et de suspension.
Histoire
Ex Martin Buckley possédé
Importé au Royaume-Uni en 2018 en provenance d'Italie
Montrant 59, 870 km (37, 200 miles)
De nombreuses factures, photographies et coupures d'articles - ainsi qu'une copie du magazine «Classic & Sports Car Sports Car» de janvier 2022 où cette voiture a fortement présenté
HPI Clear
Lancia Appia «Instructions Book» et «Catalogue des pièces»
Promenez-vous dans la vidéo disponible. La livraison nationale peut être organisée. Échange de pièces bienvenue. Voir strictement par nomination.
Bien que nous essayions de prendre le temps de décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec une voiture classique, il y a des bizarreries qui ne peuvent pas raisonnablement découvrir par nous ici - bien que ce soit ces bizarreries qui nous font tomber amoureux des voitures classiques! Veuillez considérer cela lors de l'achat d'un véhicule classique.
En mars 1959, la troisième série Appia a été présentée au Salon de l'automobile de Genève. Arborant un nouveau frontal par rapport aux modèles précédents, imitant celui du phare de Lancia Flaminia mais en conservant les portes de suicide de caractère. La puissance du moteur dans ce qui était le V4 le plus étroit des mondes est remonté à 48 ps, tout comme la vitesse de pointe, et le système de freinage a été amélioré avec des freins à tambour avant de chaussures à tête jumeau et un circuit hydraulique double "duplex" au cours de l'année modèle 1960.
Ceci étant alors une voiture de 1960, en fait l'une des plus sympathiques et des plus agréables à conduire de la série de voitures Appia. Importé au Royaume-Uni en provenance d'Italie en 2018, il a passé la majeure partie de sa vie appartenant ici au journaliste automobile Martin Buckley, où il a été soigneusement pris en charge et présenté dans de nombreux articles et éditions de Classic & Sportscar (Britains Best Car Magazine). En conservant une grande partie de son charme italien original, il est maintenant prêt pour une nouvelle maison et est prêt à être apprécié pour l'été!
Extérieur
Extérieur présentable en argent léger / bleu. Signes de peinture par endroits, avec des zones rugueuses de peinture, mais tout dans une belle voiture. La couleur de la peinture complète bien le travail brillant, qui est tout présent et aussi en bon état.
Intérieur
L'intérieur de l'Appia est un endroit charmant. En grand, l'avant est équipé d'une véritable banquette, sans larmes ni marques. La tête d'affiche est en bon état, avec les cartes de porte qui ne montrent également aucun signe de dommage. Tandis que Spartan, l'intérieur montre vraiment un charme italien fantastique, avec le Shift de la colonne populaire et le script de Lancia se faisant de la place dans le conducteur Eyline.
Mécanique
"Bien que j'aie été tenté par un swap avec un salon de Flavia, plus je conduis l'Appia, moins je veux m'en séparer, et je repousse régulièrement les prétendants potentiels." "Il a une qualité solide qui est bien au-delà des besoins de cette classe de voiture, un rappel du penchant de Lancia pour faire les choses de la dureté partout."
Mécaniquement, la voiture fonctionne bien avec le charme attendu d'une voiture italienne des années 60 - plusieurs reçus et factures depuis l'arrivée au Royaume-Uni mettent en évidence les soins qu'il a reçus depuis 2018, y compris de nombreux composants de freinage et de suspension.
Histoire
Ex Martin Buckley possédé
Importé au Royaume-Uni en 2018 en provenance d'Italie
Montrant 59, 870 km (37, 200 miles)
De nombreuses factures, photographies et coupures d'articles - ainsi qu'une copie du magazine «Classic & Sports Car Sports Car» de janvier 2022 où cette voiture a fortement présenté
HPI Clear
Lancia Appia «Instructions Book» et «Catalogue des pièces»
Promenez-vous dans la vidéo disponible. La livraison nationale peut être organisée. Échange de pièces bienvenue. Voir strictement par nomination.
Bien que nous essayions de prendre le temps de décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec une voiture classique, il y a des bizarreries qui ne peuvent pas raisonnablement découvrir par nous ici - bien que ce soit ces bizarreries qui nous font tomber amoureux des voitures classiques! Veuillez considérer cela lors de l'achat d'un véhicule classique.
