'68 S1 Fulvia Zagato (à droite)
Intérieur "coquelicot" bleu foncé/rouge (excellents sièges)
Échappement en acier inoxydable
Corps en aluminium
Dessous solide (comme neuf) - châssis / planchers / seuils / bagues / amortisseurs
Nouvelle pompe à eau + thermostat
Radiateur / pompe à essence nettoyé
Excellentes garnitures et pare-chocs chromés (pas d'écaillage de rouille ni de bosses de stationnement)
Système électrique vérifié
Étriers Dunlop neufs (Cool + maître cylindre + plaque d'adaptation/piston + conduites de frein.
Câbles + plaquettes de frein à main neufs.
Avant l'achat, la voiture a été entièrement restaurée il y a longtemps, puis laissée INUTILISÉE dans un garage humide, ce qui a entraîné la formation de bulles de rouille (pas de trous) le long du toit et des côtés des ailes.
A besoin :
Repeindre
Nouveau support de carte de porte (le cuir va bien)
Les pièces de rechange comprennent :
Seuil extérieur droit (New Old stock)
1 cache phare en aluminium
2 phares
2 lentilles de clignotant avant transparentes (New Old Stock)
26 000 £
La voiture doit être transportée depuis le Gloucestershire.