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1972' Land Rover Range Rover
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€235,000Publié 6 Février 2025ID: dfIVf9
- Pays-Bas
- +31Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Hors route
Âge: 53 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Brun
Intérieur: Climatisation
Extérieur: Remorquage Paquet
De sécurité: Freins antiblocage
Électronique: Alarme
Commentaires du vendeur sur 1972' Land Rover Range Rover
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. Traduire- Rareté absolue
- Une première série emblématique et la plus recherchée
- Le Range Rover Classic est l'une des trois meilleures voitures les plus influentes du 20e siècle
- Options et accessoires: ABS, climatisation, système d'alarme, accoudoirs avant, verrouillage central avec télécommande, suspension aérienne, direction assistée, barre de remorquage
- Sièges en cuir authentiques complets avec la tranchée bronzée d'origine
- Moteur V8 6162CC
- Tophat est connu pour faire des land rovers exclusifs sur les commandes pour les clients internationaux
- Il a été soumis à un cours de rénovations et d'améliorations étendues, mais il conserve toujours le charme d'un vrai Range Rover
En 1966, les concepteurs de Land Rover ont commencé à travailler sur un nouveau concept à deux portes connu sous le nom de «Velar».
Leur objectif était de créer un véhicule avec les mêmes capacités hors route que le Land Rover, mais avec un confort amélioré et des performances sur route.
Anglais et avant-garde, le Range Rover est devenu une légende au fil des ans, avec ses regards époustouflants, son confort, sa capacité de charge impressionnante et surtout son énorme attrait de snob.
Introduit sur le marché en 1970, le Range Rover Rover Classic original de première génération est devenu la production la plus fière de la British Motoring Industries, avec une longue production jusqu'en 1996.
Initialement, était disponible juste dans un style corporel à deux portes jusqu'en 1981, avant la sortie du modèle à quatre portes.
Le Range Rover de première génération n'a pas été conçu comme un luxe 4 × 4; Bien que certainement sur le marché des modèles Land Rover précédents, les premiers Range Rovers avaient des intérieurs utilitaires assez basiques avec des sièges en vinyle et des tableaux de bord en plastique conçus pour être lavés avec un tuyau.
Les caractéristiques de commodité telles que la direction assistée, les sols en tapis, la climatisation, les sièges en tissu ou en cuir et une garniture intérieure en bois ont été installés plus tard dans la production ou comme options., À propos de cet exemple spécifique
Ce rare Range Rover Classic, enregistré pour la première fois en 1972, est ce que l'on appelle un modèle «suffixe A», i. e. de la première série construite avant 1973.
Ce véhicule spécifique porte le numéro de châssis XXXX1949A, ce qui en fait le 1, 949th Range Rover produit.
En 2019, le spécialiste bien connu Tophat, aux Pays-Bas, a été chargé de donner au Range Rover un nouveau souffle.
Tophat est connu pour faire des land rovers exclusifs sur les commandes de clients internationaux.
Cet exemple est unique en son genre et il a été soumis à un cours de rénovations et d'améliorations approfondies, mais elle conserve toujours le charme d'un vrai Range Rover.
À l'extérieur, la voiture est finie à Bahama Gold.
Bahama Gold est une excellente couleur, quelque part entre les tons chauds, c'est presque une teinte moutarde.
Sous le capot où vous trouveriez généralement un V8 de Rover V8 équipé de carburateur de 5 litres est un moteur Corvette 6162cc V8 et bénéficie de la climatisation.
La puissance a augmenté à environ 500 ch et a été combinée avec une boîte de vitesses à 6 vitesses Magnum. Pour équilibrer la manipulation avec la puissance, ce Range Rover a un amortisseur Koni avec une suspension aérienne réglable.
Les bords corrects sont adaptés aux grands freins pour assurer la sécurité.
Le moteur fonctionne extrêmement bien et bénéficie d'un nouveau radiateur et d'un ventilateur de refroidissement.
Le dessous est également en excellente forme, dans le cadre de la restauration, il a été dépouillé, peint et réassemblé avec de nouveaux buissons, freins et composants ainsi que les essieux et la boîte de direction en cours de révision.
Entre les options et accessoires: ABS, climatisation, système d'alarme, accoudoirs avant, verrouillage central avec télécommande, suspension aérienne, direction assistée et basse
Le Range Rover est dans une superbe condition cosmétique. La peinture peut être mieux décrite comme d'un standard très élevé avec une belle brillance et un brillant profond.
Le corps est extrêmement droit, ce qui est unique car la voiture est très grande.
Les roues rénovées sont excellentes et le hayon, à la fois supérieur et inférieur, est en très bon état.
Aucun argent n'a été économisé sur quoi que ce soit pendant la restauration, donc aussi l'environnement en caoutchouc dans la porte et autour des fenêtres est tous dans un nouvel état.
L'intérieur de cet exemple de tophat est tous une coupe au-dessus des classiques de Range Rover ordinaires.
Entrez à l'intérieur et vous êtes accueilli par un merveilleux siège complet en cuir brun complet avec la tranchée bronzée d'origine.
L'ensemble de tapis est codé en couleur pour correspondre et la voiture conserve son volant d'origine à trois rayons.
C’est un endroit tout à fait distinctif pour s'asseoir.
En plus de sa disposition très chic, il a des fenêtres électriques et une climatisation en option. Expérience de conduite
Nous avons eu de nombreux classiques Range Rover à utiliser pour remorquer nos remorques pour ramasser et livrer des voitures. Nous aimons ces voitures et n'aurons jamais de règles sans Range Rover.
Cet exemple est un suffixe emblématique un modèle digne d'admiration.
C'est absolument incroyable à quel point ce Range Rover Classic ressemble à l'extérieur, mais il est encore plus spécial à l'intérieur. Quelle voiture incroyablement belle.
Ses morceaux de luxe supplémentaires l'ont aidé à plaire à ceux qui recherchent une pièce de collection ou quelque chose pour explorer la campagne avec un confort relatif. La puissance supplémentaire est également un ajout bienvenu.
Une mise à niveau de puissance à 500 ch de garantie des performances sera à la hauteur de la promesse de ses looks accrocheurs et de son apparence exclusive.
Il est également étonnamment facile de manœuvrer en ville. Bonne visibilité, combinée avec une position de conduite en hauteur et beaucoup d'angle droit.
Vous adoreriez son caractère. Ce tout-terrain de luxe ne manque pas d'arguments pour séduire les amateurs à la recherche d'un Range Rover avec une finition exclusive.
Les informations fournies sur ce site Web ont été compilées par la collection Houtkamp avec le plus grand soin. Les informations contenues dans cette annonce sont fournies «telles quelles», sans garantie quant à sa précision, qu’elles soient exprimées ou implicites et sont destinées à des fins d’information uniquement. La collection Houtkamp n'est pas responsable des erreurs ou des erreurs.
- Une première série emblématique et la plus recherchée
- Le Range Rover Classic est l'une des trois meilleures voitures les plus influentes du 20e siècle
- Options et accessoires: ABS, climatisation, système d'alarme, accoudoirs avant, verrouillage central avec télécommande, suspension aérienne, direction assistée, barre de remorquage
- Sièges en cuir authentiques complets avec la tranchée bronzée d'origine
- Moteur V8 6162CC
- Tophat est connu pour faire des land rovers exclusifs sur les commandes pour les clients internationaux
- Il a été soumis à un cours de rénovations et d'améliorations étendues, mais il conserve toujours le charme d'un vrai Range Rover
En 1966, les concepteurs de Land Rover ont commencé à travailler sur un nouveau concept à deux portes connu sous le nom de «Velar».
Leur objectif était de créer un véhicule avec les mêmes capacités hors route que le Land Rover, mais avec un confort amélioré et des performances sur route.
Anglais et avant-garde, le Range Rover est devenu une légende au fil des ans, avec ses regards époustouflants, son confort, sa capacité de charge impressionnante et surtout son énorme attrait de snob.
Introduit sur le marché en 1970, le Range Rover Rover Classic original de première génération est devenu la production la plus fière de la British Motoring Industries, avec une longue production jusqu'en 1996.
Initialement, était disponible juste dans un style corporel à deux portes jusqu'en 1981, avant la sortie du modèle à quatre portes.
Le Range Rover de première génération n'a pas été conçu comme un luxe 4 × 4; Bien que certainement sur le marché des modèles Land Rover précédents, les premiers Range Rovers avaient des intérieurs utilitaires assez basiques avec des sièges en vinyle et des tableaux de bord en plastique conçus pour être lavés avec un tuyau.
Les caractéristiques de commodité telles que la direction assistée, les sols en tapis, la climatisation, les sièges en tissu ou en cuir et une garniture intérieure en bois ont été installés plus tard dans la production ou comme options., À propos de cet exemple spécifique
Ce rare Range Rover Classic, enregistré pour la première fois en 1972, est ce que l'on appelle un modèle «suffixe A», i. e. de la première série construite avant 1973.
Ce véhicule spécifique porte le numéro de châssis XXXX1949A, ce qui en fait le 1, 949th Range Rover produit.
En 2019, le spécialiste bien connu Tophat, aux Pays-Bas, a été chargé de donner au Range Rover un nouveau souffle.
Tophat est connu pour faire des land rovers exclusifs sur les commandes de clients internationaux.
Cet exemple est unique en son genre et il a été soumis à un cours de rénovations et d'améliorations approfondies, mais elle conserve toujours le charme d'un vrai Range Rover.
À l'extérieur, la voiture est finie à Bahama Gold.
Bahama Gold est une excellente couleur, quelque part entre les tons chauds, c'est presque une teinte moutarde.
Sous le capot où vous trouveriez généralement un V8 de Rover V8 équipé de carburateur de 5 litres est un moteur Corvette 6162cc V8 et bénéficie de la climatisation.
La puissance a augmenté à environ 500 ch et a été combinée avec une boîte de vitesses à 6 vitesses Magnum. Pour équilibrer la manipulation avec la puissance, ce Range Rover a un amortisseur Koni avec une suspension aérienne réglable.
Les bords corrects sont adaptés aux grands freins pour assurer la sécurité.
Le moteur fonctionne extrêmement bien et bénéficie d'un nouveau radiateur et d'un ventilateur de refroidissement.
Le dessous est également en excellente forme, dans le cadre de la restauration, il a été dépouillé, peint et réassemblé avec de nouveaux buissons, freins et composants ainsi que les essieux et la boîte de direction en cours de révision.
Entre les options et accessoires: ABS, climatisation, système d'alarme, accoudoirs avant, verrouillage central avec télécommande, suspension aérienne, direction assistée et basse
Le Range Rover est dans une superbe condition cosmétique. La peinture peut être mieux décrite comme d'un standard très élevé avec une belle brillance et un brillant profond.
Le corps est extrêmement droit, ce qui est unique car la voiture est très grande.
Les roues rénovées sont excellentes et le hayon, à la fois supérieur et inférieur, est en très bon état.
Aucun argent n'a été économisé sur quoi que ce soit pendant la restauration, donc aussi l'environnement en caoutchouc dans la porte et autour des fenêtres est tous dans un nouvel état.
L'intérieur de cet exemple de tophat est tous une coupe au-dessus des classiques de Range Rover ordinaires.
Entrez à l'intérieur et vous êtes accueilli par un merveilleux siège complet en cuir brun complet avec la tranchée bronzée d'origine.
L'ensemble de tapis est codé en couleur pour correspondre et la voiture conserve son volant d'origine à trois rayons.
C’est un endroit tout à fait distinctif pour s'asseoir.
En plus de sa disposition très chic, il a des fenêtres électriques et une climatisation en option. Expérience de conduite
Nous avons eu de nombreux classiques Range Rover à utiliser pour remorquer nos remorques pour ramasser et livrer des voitures. Nous aimons ces voitures et n'aurons jamais de règles sans Range Rover.
Cet exemple est un suffixe emblématique un modèle digne d'admiration.
C'est absolument incroyable à quel point ce Range Rover Classic ressemble à l'extérieur, mais il est encore plus spécial à l'intérieur. Quelle voiture incroyablement belle.
Ses morceaux de luxe supplémentaires l'ont aidé à plaire à ceux qui recherchent une pièce de collection ou quelque chose pour explorer la campagne avec un confort relatif. La puissance supplémentaire est également un ajout bienvenu.
Une mise à niveau de puissance à 500 ch de garantie des performances sera à la hauteur de la promesse de ses looks accrocheurs et de son apparence exclusive.
Il est également étonnamment facile de manœuvrer en ville. Bonne visibilité, combinée avec une position de conduite en hauteur et beaucoup d'angle droit.
Vous adoreriez son caractère. Ce tout-terrain de luxe ne manque pas d'arguments pour séduire les amateurs à la recherche d'un Range Rover avec une finition exclusive.
Les informations fournies sur ce site Web ont été compilées par la collection Houtkamp avec le plus grand soin. Les informations contenues dans cette annonce sont fournies «telles quelles», sans garantie quant à sa précision, qu’elles soient exprimées ou implicites et sont destinées à des fins d’information uniquement. La collection Houtkamp n'est pas responsable des erreurs ou des erreurs.
