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1956' Land Rover Series 1
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£6,750Publié 28 Avril 2025ID: qzx8Sg
Information from the owner
Corps: Hors route
Âge: 69 années
Kilométrage: 10000 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1956' Land Rover Series 1
Les Land Rover Series I, II et III, ou simplement les Land-Rover sont des véhicules de tout-terrain britanniques compacts, produits par la Rover Company depuis 1948, puis par British Leyland. Inspiré par la Jeep de la Seconde Guerre mondiale, il a été la première voiture civile à quatre roues motrices produite en masse avec des portes et un toit dur disponible.
Cette Land Rover Series 1 107 a été enregistrée pour la première fois le 20 juin 1956 et nécessite désormais quelques travaux de réduction légers.
Il démarre et fonctionne très bien, le moteur est comme une machine à coudre sans bruits. Il a une nouvelle pompe à carburant équipée et le réservoir de carburant a été reconditionné en interne.
Le Land Rover conduit bien, la transmission est en bon état sans bruits désagréables. Il vient d'être équipé d'un nouveau maître-cylindre de frein ainsi que de nouvelles lignes de frein et cylindres de roues tout autour.
Désormais pour les bits du projet - le châssis est très solide et a récemment eu une énorme quantité de travail professionnel et il y a deux très petites zones qui nécessiteront du soudage, les piliers des pieds et les piliers nécessiteront également un certain travail.
La V5 actuelle est présente.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou à organiser une visualisation - une vidéo de promenade est disponible qui peut être partagée.
Nous sommes heureux de considérer l'échange de pièces. Livraison à l'échelle nationale disponible.
Cette Land Rover Series 1 107 a été enregistrée pour la première fois le 20 juin 1956 et nécessite désormais quelques travaux de réduction légers.
Il démarre et fonctionne très bien, le moteur est comme une machine à coudre sans bruits. Il a une nouvelle pompe à carburant équipée et le réservoir de carburant a été reconditionné en interne.
Le Land Rover conduit bien, la transmission est en bon état sans bruits désagréables. Il vient d'être équipé d'un nouveau maître-cylindre de frein ainsi que de nouvelles lignes de frein et cylindres de roues tout autour.
Désormais pour les bits du projet - le châssis est très solide et a récemment eu une énorme quantité de travail professionnel et il y a deux très petites zones qui nécessiteront du soudage, les piliers des pieds et les piliers nécessiteront également un certain travail.
La V5 actuelle est présente.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou à organiser une visualisation - une vidéo de promenade est disponible qui peut être partagée.
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