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1973' Lotus Elan

£26,995

Publié 21 Juillet 2026ID: 3P6WMF

Classic and Sportscar Centre
Yorkshire
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Information from the owner

Âge: 53 années

Kilométrage: 2037 km

Déplacement: 1558 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Jaune

Commentaires du vendeur sur 1973' Lotus Elan

950 PPF est un exemple fantastique de la Lotus Elan +2 S130 ayant été entièrement restaurée au cours des quinze dernières années. Avec une présentation impeccable, un moteur reconstruit et un châssis galvanisé, cette Lotus coche toutes les cases. Elle a été immatriculée pour la première fois le 10 septembre 1973 sous le nom de NBW 191M à Chigwell, Londres et a passé les trois premières années dans la capitale. M. Peter William Farrow a ensuite acheté la voiture en 1976 et a conservé la Lotus pendant trente et un ans. Au sein de sa propriété, l'immatriculation a été modifiée à 950 PPF et après l'échec de son contrôle technique en 2003, elle a été retirée de la route. 4 ans plus tard, la S130 a été vendue à un homme ayant de grandes visions d'une belle restauration, mais le temps étant limité, peu de progrès ont été réalisés. En 2011, M. David Gary Potts de Gary Potts Motors à Durham a pris la garde de la voiture et a commencé à restaurer en profondeur la Lotus. Alors qu'elle faisait partie d'une collection de voitures restaurées et de projets, la Lotus a fait l'objet d'un vaste programme de remise en service mécanique. Le moteur a été entièrement reconstruit par McDonald Racing avec des cylindres alésés de +020", une nouvelle culasse sans plomb installée ainsi que de nouveaux roulements, joints et joints. La boîte de vitesses a été remise à neuf et un nouveau kit d'embrayage, un nouveau cylindre d'embrayage et un maître-cylindre d'embrayage ont été installés. La suspension et la direction ont été révisées, de nouvelles roues et pneus ont été achetés et surtout, tout a été monté sur un nouveau châssis galvanisé. Le propriétaire le plus récent a acheté la voiture en 2014, et tandis que l'état mécanique était de première classe, l'ancienne peinture des années 1980 montrait son âge. En 2018, Steve Edwards de Halifax a été chargé d'effectuer une restauration de la carrosserie de la voiture, les panneaux ont été préparés et repeints selon des normes très élevées. M. Edwards possède un large portefeuille de peinture en fibre de verre et est spécialisé dans les réparations de carrosserie TVR, comme en témoigne l'état délicieux de notre S130. nouveau.

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