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1972' Lotus Super Seven
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€35,000Publié 20 Août 2023ID: KU3BWm
Périmée
il y a 8 mois, 3 semaines
il y a 8 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 51 années
Kilométrage: 96082 km
Déplacement: 1600 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1972' Lotus Super Seven
Cette voiture est une Lotus Seven série 4 d'origine vendue neuve au Portugal en 1972.
Il a été restauré à un excellent niveau il y a environ 10 ans et a été très peu utilisé depuis lors. Carrosserie et châssis en parfait état.
Très agréable à conduire grâce à la mécanique raffinée, la direction très directe, la boîte fermée et le fait qu'elle soit très légère (seulement 590 kg).
C'est une voiture très élégante grâce à la combinaison du classique British Racing Green (vert anglais) avec intérieur noir et des sièges baquets de course d'origine avec le volant Lotus à 3 branches.
Elle est équipée des rares jantes d'origine, de pneus Avon, d'amortisseurs Spax, d'un allumage électronique, d'un échappement en inox et de ceintures de sécurité doubles.
Il a un capot, un tonneau et des vitres latérales.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un Lotus d'origine et non d'une réplique.
Elle est homologuée par le Portuguese Classic Car Club.
Livrée avec une révision faite par un spécialiste Lotus.
Il a été restauré à un excellent niveau il y a environ 10 ans et a été très peu utilisé depuis lors. Carrosserie et châssis en parfait état.
Très agréable à conduire grâce à la mécanique raffinée, la direction très directe, la boîte fermée et le fait qu'elle soit très légère (seulement 590 kg).
C'est une voiture très élégante grâce à la combinaison du classique British Racing Green (vert anglais) avec intérieur noir et des sièges baquets de course d'origine avec le volant Lotus à 3 branches.
Elle est équipée des rares jantes d'origine, de pneus Avon, d'amortisseurs Spax, d'un allumage électronique, d'un échappement en inox et de ceintures de sécurité doubles.
Il a un capot, un tonneau et des vitres latérales.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un Lotus d'origine et non d'une réplique.
Elle est homologuée par le Portuguese Classic Car Club.
Livrée avec une révision faite par un spécialiste Lotus.
