1955' Mercedes-Benz 190SL

- Restauration exceptionnellement détaillée, utilisant uniquement des pièces d'origine.- Version très ancienne de la 190 SL, adaptée à la Mille Miglia !- Très bien documentée, les numéros et la combinaison de couleurs correspondent aux spécifications de livraison.Description :
Mercedes a présenté la W121BII au Salon de Genève en mars 1955. Dans le même temps, Mercedes a également présenté la super voiture de sport 300SL (« Gullwing »). Dans son ombre, la 190 SL, techniquement basée sur la Mercedes « Ponton », devrait connaître le succès. La 190 SL a connu un succès et est encore aujourd’hui un symbole du miracle économique.
D'après la fiche de données disponible, cette 190 SL a été immatriculée pour la première fois le 19 octobre 1955 à Schwandorf/Bavière. La toute première 190 SL a été entièrement restaurée pendant de nombreuses années par un spécialiste SL. Seules des pièces d'origine Mercedes ont été utilisées, que le restaurateur a minutieusement collectées dans le monde entier au cours des 15 dernières années. L'un des 5 meilleurs que nous ayons jamais vu.
Avec ensemble de valises d'origine. Numéros et couleurs assortis !
Cette 190 SL est prête pour Mille Miglia !

- Restauration exceptionnellement détaillée, utilisant uniquement des pièces d'origine.- Version très ancienne de la 190 SL, compatible Mille Miglia !- Très bien, les chiffres et la combinaison de couleurs correspondent aux spécifications de livraison.Description :
Mercedes a présenté le modèle W121BII au Salon automobile de Genève en mars 1955. Parallèlement, Mercedes a également présenté la super voiture de sport de l'époque, la 300SL (« Gullwing »). Dans son ombre, la 190 SL, techniquement basée sur la Mercedes « Ponton », allait connaître le succès. La 190 SL connaît un grand succès et reste aujourd'hui le symbole de l'ère du miracle économique.
Cette 190 SL a été immatriculée pour la première fois selon la carte de données disponible le 19 octobre 1955 à Schwandorf/Bavière. La toute première 190 SL a été entièrement restaurée pendant de nombreuses années par un spécialiste SL. Seules des pièces d'origine Mercedes ont été utilisées, que le restaurateur a minutieusement collectées dans le monde entier au cours des 15 dernières années. Tout est correct dans les détails, comme si la voiture avait quitté l'usine en 1955.
Avec jeu de bagages d'origine. Des numéros assortis et des couleurs assorties !
Cette 190 SL est prête pour Mille Miglia !