La voiture a été immatriculée avec un CT et une assurance valides, et je l'ai entre les mains depuis presque 4 ans, période pendant laquelle elle a subi une rénovation complète, dont j'ai une documentation photographique détaillée, la plupart des pièces neuves, après la peinture, nouvelle suspension, tout le système de freinage, tout le nouveau système d'alimentation, réservoir de carburant après régénération, intérieur avec de nouveaux revêtements sur mesure, toute la voiture insonorisée, nouveau système d'échappement, nouveaux accessoires moteur, carburateur après régénération, pneus neufs, batterie, jantes après régénération, et bien d'autres pièces neuves. La voiture est toujours au garage, la seule chose à réparer est une fuite entre le moteur et la boîte de vitesses, un joint neuf est livré avec la voiture, le capteur du frein de stationnement est également cassé, les chromes sont en mauvais état, j'ai essayé de sauvez-le en le polissant, l'effet est meilleur qu'avant, mais ils ont raison d'être usés il y a 50 ans.