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1980' Mercedes-Benz
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£14,000Publié 8 Novembre 2024ID: CTz8bG
- Derbyshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 44 années
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1980' Mercedes-Benz
Ventes aux enchères classiques H&H @Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
27 novembre 2024 13h00
Mercedes-Benz 450 SLC 1980
Estimation
14 000 £ - 16 000 £
Détails du lot
Numéro d'enregistrement : EOL 676V
Numéro de châssis : les détails ci-dessous
CT : Exonéré
Garanti 83, 700 milles du neuf
Propriété actuelle enregistrée depuis 2016 et seulement cinq anciens détenteurs
Palette de couleurs rare et recherchée de la peinture Thistle Green avec intérieur en velours marron
Fourni avec manuel du propriétaire, carnet d'entretien tamponné et deux jeux de clés
Partageant la même architecture de plate-forme de base (R107) que son frère cabriolet, le coupé Mercedes-Benz 450SLC à tête fixe a été introduit en 1972. Un quatre places complet, l'empattement allongé du modèle était masqué par divers éléments de style ingénieux tels que les panneaux de voile à persiennes. qui ornait ses fenêtres trois-quarts arrière. Équipée d'une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, d'une direction assistée et de freins à disque aux quatre roues, elle s'est avérée une grande routière confortable et raffinée. Principalement allié à la transmission automatique, son moteur V8 SACT de 4 520 cm3 développait 217 ch et 265 lb-pi de couple. Réputé capable de rouler à plus de 210 km/h en réglage standard, le coupé phare de Mercedes a connu une deuxième carrière très réussie en tant que voiture de rallye, avec notamment deux victoires au Bandama et une deuxième place au East African Safari.
Un exemplaire recherché, fourni au Royaume-Uni, avec conduite à droite et immatriculé neuf le 24 mars 1980, « EOL 676V » est fini dans la rare et désirable peinture Thistle Green avec un revêtement intérieur en velours marron. Spécifiée dès l'origine avec un régulateur de vitesse, des vitres électriques, un toit coulissant électrique, des jantes en alliage à 15 trous, un équipement de lavage de phares, un pare-brise teinté vert et un chauffage de lunette arrière, la 450 SLC est désormais proposée après avoir couvert une garantie de 83 700 miles depuis l'origine. Résidant dans la propriété enregistrée actuelle depuis 2016, « EOL 676V » a eu cinq anciens gardiens. Fourni avec un fichier historique contenant le manuel du propriétaire, un carnet d'entretien tamponné, une grande collection de certificats MOT et le document V5C actuel, le SLC est également accompagné de deux jeux de clés, du cric et du triangle de présignalisation.
27 novembre 2024 13h00
Mercedes-Benz 450 SLC 1980
Estimation
14 000 £ - 16 000 £
Détails du lot
Numéro d'enregistrement : EOL 676V
Numéro de châssis : les détails ci-dessous
CT : Exonéré
Garanti 83, 700 milles du neuf
Propriété actuelle enregistrée depuis 2016 et seulement cinq anciens détenteurs
Palette de couleurs rare et recherchée de la peinture Thistle Green avec intérieur en velours marron
Fourni avec manuel du propriétaire, carnet d'entretien tamponné et deux jeux de clés
Partageant la même architecture de plate-forme de base (R107) que son frère cabriolet, le coupé Mercedes-Benz 450SLC à tête fixe a été introduit en 1972. Un quatre places complet, l'empattement allongé du modèle était masqué par divers éléments de style ingénieux tels que les panneaux de voile à persiennes. qui ornait ses fenêtres trois-quarts arrière. Équipée d'une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, d'une direction assistée et de freins à disque aux quatre roues, elle s'est avérée une grande routière confortable et raffinée. Principalement allié à la transmission automatique, son moteur V8 SACT de 4 520 cm3 développait 217 ch et 265 lb-pi de couple. Réputé capable de rouler à plus de 210 km/h en réglage standard, le coupé phare de Mercedes a connu une deuxième carrière très réussie en tant que voiture de rallye, avec notamment deux victoires au Bandama et une deuxième place au East African Safari.
Un exemplaire recherché, fourni au Royaume-Uni, avec conduite à droite et immatriculé neuf le 24 mars 1980, « EOL 676V » est fini dans la rare et désirable peinture Thistle Green avec un revêtement intérieur en velours marron. Spécifiée dès l'origine avec un régulateur de vitesse, des vitres électriques, un toit coulissant électrique, des jantes en alliage à 15 trous, un équipement de lavage de phares, un pare-brise teinté vert et un chauffage de lunette arrière, la 450 SLC est désormais proposée après avoir couvert une garantie de 83 700 miles depuis l'origine. Résidant dans la propriété enregistrée actuelle depuis 2016, « EOL 676V » a eu cinq anciens gardiens. Fourni avec un fichier historique contenant le manuel du propriétaire, un carnet d'entretien tamponné, une grande collection de certificats MOT et le document V5C actuel, le SLC est également accompagné de deux jeux de clés, du cric et du triangle de présignalisation.
