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1966' Mercedes-Benz 250S W108
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99,900złPublié 13 Décembre 2023
Mis à jour 8 Octobre 2024ID: 9iQgra
Mis à jour 8 Octobre 2024ID: 9iQgra
- Pologne
- +48Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 58 années
Kilométrage: 56000 km
Déplacement: 2496 cc
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Intérieur: Direction assistée
Électronique: Bluetooth
Commentaires du vendeur sur 1966' Mercedes-Benz 250S W108
Je vendrai une Mercedes-Benz W108, 250S de 1966. La voiture est équipée d'un moteur à carburateur 6 cylindres d'une puissance de 130 CV, d'une transmission automatique à 4 vitesses et d'une direction assistée.
En 2021, la voiture a subi une rénovation complète, y compris la carrosserie et la peinture nécessaires – entièrement peinte. La suspension a été démontée - afin de régénérer et peindre les éléments. L'entretien du châssis, y compris les profilés fermés, a été réalisé à l'aide de produits professionnels de la société suisse Sika. Un nouveau système d'échappement, un système de carburant et un système de freinage ont été installés. De plus, une nouvelle sellerie, y compris des panneaux de porte et un tableau de bord garnis de cuir naturel. Les pare-chocs étaient chromés et protégés anticorrosion à l'intérieur. Révision moteur effectuée - inspection et réglage complets (aucune rénovation nécessaire, compression correcte). La plupart des accessoires moteur, tels que : le démarreur, l'alternateur ou le carburateur sont neufs ou régénérés. La carrosserie est recouverte d'un revêtement en céramique réalisé par un studio de détail professionnel.
NIV du véhicule : 10801212021409
Depuis la rénovation, la voiture a parcouru au total environ 1000 km, utilisée seulement occasionnellement et bien sûr toujours garée.
Reste à faire/améliorer : (cela n'affecte pas l'utilisation de la voiture)
-Raccordement de la radio et de l'antenne automatique (neuve) - la radio installée est 100% fonctionnelle mais n'est pas connectée
-L'horloge analogique sur l'horloge du tableau de bord ne fonctionne pas
-La boîte de vitesses est à contrôler, récemment il y a eu un à-coup lors du passage des vitesses entre la 3ème et la 4ème vitesse,
Un montant beaucoup plus important a été investi dans la voiture que le montant pour lequel elle a été mise en vente.
Bien sûr, j'ai d'autres photos pour ceux que cela intéresse.
En 2021, la voiture a subi une rénovation complète, y compris la carrosserie et la peinture nécessaires – entièrement peinte. La suspension a été démontée - afin de régénérer et peindre les éléments. L'entretien du châssis, y compris les profilés fermés, a été réalisé à l'aide de produits professionnels de la société suisse Sika. Un nouveau système d'échappement, un système de carburant et un système de freinage ont été installés. De plus, une nouvelle sellerie, y compris des panneaux de porte et un tableau de bord garnis de cuir naturel. Les pare-chocs étaient chromés et protégés anticorrosion à l'intérieur. Révision moteur effectuée - inspection et réglage complets (aucune rénovation nécessaire, compression correcte). La plupart des accessoires moteur, tels que : le démarreur, l'alternateur ou le carburateur sont neufs ou régénérés. La carrosserie est recouverte d'un revêtement en céramique réalisé par un studio de détail professionnel.
NIV du véhicule : 10801212021409
Depuis la rénovation, la voiture a parcouru au total environ 1000 km, utilisée seulement occasionnellement et bien sûr toujours garée.
Reste à faire/améliorer : (cela n'affecte pas l'utilisation de la voiture)
-Raccordement de la radio et de l'antenne automatique (neuve) - la radio installée est 100% fonctionnelle mais n'est pas connectée
-L'horloge analogique sur l'horloge du tableau de bord ne fonctionne pas
-La boîte de vitesses est à contrôler, récemment il y a eu un à-coup lors du passage des vitesses entre la 3ème et la 4ème vitesse,
Un montant beaucoup plus important a été investi dans la voiture que le montant pour lequel elle a été mise en vente.
Bien sûr, j'ai d'autres photos pour ceux que cela intéresse.
