Commentaires du vendeur sur 1980' Mercedes-Benz 280
Ce C123 280CE est une trouvaille fantastique avec seulement 36 000 miles du neuf. Fini en vert chardon métallisé avec garniture en tissu noir et amélioré avec la climatisation. La peinture vert chardon est contrastée par des garnitures en tissu noir et du bois Zebrano. Ses spécifications comprennent une transmission automatique, des vitres avant électriques avec arrière manuelle, un toit ouvrant électrique et un régulateur de vitesse, ainsi que des fonctionnalités standard telles que la direction assistée et le verrouillage centralisé. Immatriculée pour la première fois en mars 1980 par Charles Sidney Ltd de Bradford au nom d'un M. Walton d'Halifax. Nous avons presque tous les certificats du MoT jusqu'en 2004 montrant que le kilométrage augmente progressivement chaque année, parfois de moins de 100 miles. En 2012, le propriétaire de l'époque a chargé Cheshire Classic Benz d'installer la climatisation - une caractéristique très souhaitable dont très peu de 123 du marché britannique étaient équipées. en rangeant la voiture, il a utilisé et apprécié la voiture en parcourant 13 000 kilomètres à sec au cours de ses 8 années de possession, assistant à des salons et aux événements du Mercedes Club aussi souvent que possible. Étant un classique si élégant et utilisable, 123 Coupés avaient tendance à être conduits et, en tant que tels, les exemples à faible kilométrage sont extrêmement rares, en particulier parmi les 280 les plus puissants. À nos yeux, les enjoliveurs peints sont encore plus attrayants que les alliages optionnels et portent des pneus Khumo assortis. Très bons et solides en dessous, sans réparations antérieures évidentes et bien protégés par de la cire antirouille. Le compartiment moteur est également très propre et bien rangé. L'intérieur est en excellent état partout et complètement d'origine, à l'exception de l'installation d'une nouvelle chaîne stéréo Blaupunkt et des commandes de climatisation installées en 2012. Roule à merveille avec une étanchéité que seules les voitures à faible kilométrage possèdent. Le module du régulateur de vitesse vient d'être reconditionné pour fonctionner comme il se doit et la climatisation souffle froid. Le dossier historique comprend tous les livres/manuels d'origine de la voiture et les documents d'expédition de l'état neuf. À cela s'ajoutent des brochures et de la documentation originales. Outre les certificats du MoT remontant au début des années 80, il existe un dossier de factures détaillant tous les travaux effectués au cours des dernières années. Plus récemment, en 2025, la voiture a fait l'objet d'une révision du système de freinage. Enregistrée comme véhicule historique, ce qui la rend exonérée de taxes, de MoT et d'ULEZ. Bien qu'elle ne nécessite pas de MoT, elle bénéficie d'un MoT jusqu'en mai 2026 sans avis. Une opportunité rare d'acquérir un coupé 123 à faible kilométrage avec le moteur 280 et la climatisation. Une Mercedes classique belle et très utilisable.