Commentaires du vendeur sur 1970' Mercedes-Benz 280SL
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Pour quoi d'autre que tous? Documentation photo originale de la rénovation. Le toit rigide en option avec des fenêtres hautes et un toit concave soutenu sur des piliers étroits ressemblaient aux bâtiments du temple asiatique, grâce à laquelle SL a rapidement gagné le surnom de "Pagoda". Présenté en 1963 comme un successeur de 300 SL Roadster.Mercedes W113, à ce jour, il est considéré comme l'une des étoiles les plus brillantes de l'histoire de la marque allemande. C'est comme une recette pour un classique de rêves et c'est certainement le cas. Mercedes 280SL W113 est la dernière, troisième série de pagodes, présente sur le marché de 1967 à 1971. En combinaison avec une transmission automatique qui donne beaucoup de plaisir. Beaucoup d'attention, lors de la conception, a été consacrée à la sécurité lors d'un accident. À cette fin, des zones de crumple contrôlées ont été utilisées, la cabine a été raidi, les ceintures de sécurité étaient éventuellement montées, l'intérieur a été privé de bords dangereux. À travers ces traitements, la voiture a perdu sa légèreté, donc pour les élimenter, pour créer des éléments, tels que la couverture du coffre, le masque et la porte ont été utilisés en aluminium. La voiture est équipée d'un toit rigide original avec des lattes supplémentaires. Ces bandes sont nécessaires pour connecter le coffre en option au toit ou au stand de ski. Par conséquent, si vous cherchez une belle voiture qui peut écrire un morceau d'histoire sur quatre roues, celle-ci est donnée. Site Web, vous y trouverez des projets et autres Ready-To-Drive Cars.https: //MercedesClassicCars.pl/showroom/ Nous aimerions conduire toutes nos voitures ... Consultation individuelle! Nos heures d'ouverture: lun.