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1961' Mercedes-Benz Sl Class
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€1,725,000Publié 6 Juin 2025ID: cDOEPn
Périmée
il y a 5 mois, 4 semaines
il y a 5 mois, 4 semaines
Information from the owner
Âge: 64 années
Kilométrage: 57699 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1961' Mercedes-Benz Sl Class
Nous envisageons une Mercedes-Benz 300 SL Roadster non restaurée avec une histoire extraordinaire et entièrement documentée. Cet exemple est presque au-delà de la croyance. Une Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1961, l'une des cinq seules jamais livrées dans la couleur éblouissante Phantasiegelb, ou fantastique jaune. En 1961, il a pris le devant de la scène au stand de Mercedes-Benz pendant le Salon automobile international de Genève. La pièce maîtresse. L'étoile incontestée de l'événement.
Ce qui rend cette voiture encore plus légendaire, c'est le fait qu'elle conserve encore environ 90% de sa peinture d'origine. Ce n'est pas une voiture restaurée, mais une capsule temporelle authentique, jusqu'au plus beau détail, confirmée par l'analyse médico-légale. Dans les années 1960, il a été repeint en rouge, mais les enquêteurs ont découvert plus tard que sous la finition rouge, la peinture originale de Phantasiegelb avait été préservée. Ce revêtement rouge s'est avéré être plus une couche protectrice qu'une véritable reproris. Grâce aux techniques méticuleuses de sanding humide, la finition originale a été soigneusement et avec succès ramenée à la vie. Le résultat est une Mercedes pas comme les autres.
Ce 300 SL Roadster correspond également aux nombres entièrement correspondants, jusqu'aux plus petits composants. Moteur, boîte de vitesses, châssis, carrosserie - tout vérifie. Il est livré avec un rapport complet comprenant des photographies, des numéros de série et une analyse des matériaux. Sans aucun doute, il s'agit d'un véritable Roadster de 300 SL dans une condition étonnamment originale.
Remarquablement, l'extérieur et l'intérieur restent intacts après plus de 60 ans. Le cuir, le chrome, le verre, même le haut doux - tous sont originaux. C'est l'une de ces rares voitures qui vous laisse vous demander comment cela aurait pu être conservé si impeccablement. Une partie de la réponse réside dans son deuxième propriétaire, qui a gardé la voiture pendant 53 ans. Nous fournissons un dossier complet rempli d'historique et d'arrière-plan des propriétaires, documentés en détail.
En 2022, la voiture a subi une refonte mécanique complète par des spécialistes. Chaque partie mobile a été adressée et la voiture fonctionne maintenant comme une montre suisse. Le moteur semble fort, l'expérience de conduite est fluide et elle est prête à être appréciée.
Et voici un autre détail spécial: il s'agissait du tout premier 300 SL Roadster avec des freins à disque jamais montrés lors d'un événement public. Ainsi, non seulement il est rare de couleur, mais c'est aussi un point de repère technique - un moment charnière dans l'évolution des 300 SL. Et cet exemple même faisait partie de cette transition.
En bref: ce 300 SL est exactement comment vous espérez un jour trouver un 300 SL. Intéressé? Contactez la galerie Aaldering aujourd'hui. Depuis 1975, nous nous spécialisons dans les meilleures voitures classiques du monde. Nous expédions à l'international - il suffit de nous poser des questions sur les options.
Ce qui rend cette voiture encore plus légendaire, c'est le fait qu'elle conserve encore environ 90% de sa peinture d'origine. Ce n'est pas une voiture restaurée, mais une capsule temporelle authentique, jusqu'au plus beau détail, confirmée par l'analyse médico-légale. Dans les années 1960, il a été repeint en rouge, mais les enquêteurs ont découvert plus tard que sous la finition rouge, la peinture originale de Phantasiegelb avait été préservée. Ce revêtement rouge s'est avéré être plus une couche protectrice qu'une véritable reproris. Grâce aux techniques méticuleuses de sanding humide, la finition originale a été soigneusement et avec succès ramenée à la vie. Le résultat est une Mercedes pas comme les autres.
Ce 300 SL Roadster correspond également aux nombres entièrement correspondants, jusqu'aux plus petits composants. Moteur, boîte de vitesses, châssis, carrosserie - tout vérifie. Il est livré avec un rapport complet comprenant des photographies, des numéros de série et une analyse des matériaux. Sans aucun doute, il s'agit d'un véritable Roadster de 300 SL dans une condition étonnamment originale.
Remarquablement, l'extérieur et l'intérieur restent intacts après plus de 60 ans. Le cuir, le chrome, le verre, même le haut doux - tous sont originaux. C'est l'une de ces rares voitures qui vous laisse vous demander comment cela aurait pu être conservé si impeccablement. Une partie de la réponse réside dans son deuxième propriétaire, qui a gardé la voiture pendant 53 ans. Nous fournissons un dossier complet rempli d'historique et d'arrière-plan des propriétaires, documentés en détail.
En 2022, la voiture a subi une refonte mécanique complète par des spécialistes. Chaque partie mobile a été adressée et la voiture fonctionne maintenant comme une montre suisse. Le moteur semble fort, l'expérience de conduite est fluide et elle est prête à être appréciée.
Et voici un autre détail spécial: il s'agissait du tout premier 300 SL Roadster avec des freins à disque jamais montrés lors d'un événement public. Ainsi, non seulement il est rare de couleur, mais c'est aussi un point de repère technique - un moment charnière dans l'évolution des 300 SL. Et cet exemple même faisait partie de cette transition.
En bref: ce 300 SL est exactement comment vous espérez un jour trouver un 300 SL. Intéressé? Contactez la galerie Aaldering aujourd'hui. Depuis 1975, nous nous spécialisons dans les meilleures voitures classiques du monde. Nous expédions à l'international - il suffit de nous poser des questions sur les options.
