Commentaires du vendeur sur 1965' Mercedes-Benz Sl Class
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Nous présentons fièrement cette pagode Mercedes 230SL absolument magnifique, présentée dans sans doute la meilleure combinaison de couleurs, gris anthracite métallique avec garniture intérieure en cuir rouge. Premier nouveau 1er mai 1965 enregistré, Cet exemple étonnant a fait l'objet de travaux approfondis de 2022 à 2023 réalisés par des spécialistes de la marque. D: Class Automotive Ltd, Surrey, célèbre pour leur savoir-faire exceptionnel, a effectué une rétablissement complet de l'intérieur entier, y compris les sièges, les tapis, les panneaux de porte, le tampon de bord, le volant, les visières solaires, le doublure du toit rigide, les batte-cassettes et les garnitures chromées. La facture totalise plus de 28 000 £ Il y a également eu des œuvres réalisées par The Sl Shop Ltd pour les éléments suivants: - 17 novembre 2022 Nouvelle pompe à carburant, kit d'adaptation et unité d'expéditeur de jauge £ 1422. 30 17 novembre 2022 Diverses pièces de maintenance et de remplacement équipées de 10 £, 883. 15 23 décembre 2022 Fourniture et ajustement inférieur 6 pièces Sill Chrome Sild 1647 £. 22 31 octobre 2023 Effectuer un service 891 £. 59 12 décembre 2023 Effectuer une peinture £ 3892. 50 Total des dépenses au SL Shop Ltd 18 £, 736. 76 Dépenses totales entre 2022-23 sur 46 000 £ Cette Mercedes est à la fois cosmétiquement et mécaniquement et a l'air incroyable. Tous les modèles de pagode étaient équipés d'un moteur en ligne en ligne avec injection de carburant multiport. Le capot, le couvercle de la botte, les peaux de porte et le capot de couverture de tonnes étaient en aluminium pour réduire le poids. Le châssis relativement court et large, combiné à une excellente suspension, des freins puissants et des pneus radiaux a donné à la manipulation W 113 superbe pour son temps. Le style de l'avant, avec sa caractéristique de phares "Bosch" Bosch "et sa calandre chromée simple, dominée par la grande étoile à trois points dans le panneau de nez, a rendu hommage au 300 SL Roadster. Les concepteurs principaux étaient Paul Bracq et Béla Barényi, qui ont créé son toit rigide breveté et légèrement concave, qui a inspiré le surnom de "Pagoda". Toutes les factures et listes de pièces peuvent être trouvées dans le dossier accompagnant le véhicule avec une couverture de voiture intérieure, un déflecteur de vent et un stand en haut. Fraîchement desservi en février 2025. Cette fantastique pagode mérite d'être ornée même la meilleure collection et est prête à être appréciée par son nouveau propriétaire chanceux. Veuillez appeler pour plus d'informations.