Commentaires du vendeur sur 1969' Mercedes-Benz Sl Class
Caractéristiques spécialesExtérieurBleu foncéCapot bleuChrome parfaitCentres de roue à code couleurToit rigide PagodeIntérieurTapis bleuVolant en bakélite crème, avec bossage central noirCuir beige / parchemin196910 Propriétaires2. 8L, six cylindres en ligne, automatique à 4 vitesses, conduite à droite, 50, 343 miles / 81, 002 km. Description Nous avons ici un superbe exemple de conduite à droite de l'élégante pagode Mercedes Benz 280SL. Immatriculée neuve au Royaume-Uni le 13 mars 1969, cette pagode W113 doit être l'un des rares exemples à ne pas être restaurée (sauf pour une repeinture il y a de nombreuses années). Les lignes fermées et des détails importants, tels que la bande intérieure de l'aile avant, nous rappellent que ces voitures ne sont originales qu'une seule fois et que seuls les meilleurs restaurateurs peuvent les adapter en usine. D'autres détails d'origine, tels que l'état des brillants, les loquets de porte et le cadmiage d'origine et désormais indisponible des canalisations d'injection de carburant, ne cessent de vous rappeler qu'il n'y a pas mieux qu'une voiture d'origine, avec sa patine bien méritée. À la fin des années 90, l'historique indique que la voiture avait la peinture, ainsi que les seuils et les fermetures de porte ont été traités avec Ziebart. Les sièges, les tapis et le capot sont d'après ce que nous pouvons vérifier d'origine et donnent une confiance supplémentaire au kilométrage d'un peu plus de 50 000. En effet, il existe un dossier substantiel de reçus, couvrant l'entretien et la maintenance à partir de 1986/7 lorsque la voiture avait parcouru 26 000 miles. L'historique de 1992 confirme que la voiture a été utilisée avec parcimonie.Cariconics Ltd a vendu cette 280 SL à son gardien actuel en 2018, et elle fait partie d'une magnifique collection de voitures classiques, entretenues par l'ingénieur à plein temps du propriétaire et toujours stockées dans un environnement chauffé et déshumidifié.Toute inspection est la bienvenue.