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1980' Mercedes-Benz W123
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39,900złPublié 23 Avril 2022ID: sH2v7t
Périmée
il y a 2 années, 4 mois
il y a 2 années, 4 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 42 années
Kilométrage: 246000 km
Déplacement: 2746 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Intérieur: Climatisation, Direction assistée
De sécurité: Freins antiblocage
Commentaires du vendeur sur 1980' Mercedes-Benz W123
Vernis 100% d'origine (pas de modifications)
Une voiture du sud de la France (jamais roulée dans la neige)
Kilométrage authentique.
Acheté à la famille,
Train de roulement absolument sans rouille, entretien d'origine.
Comme la voiture vient du sud de la France, certains couvercles en plastique et joints de porte sont délavés et légèrement fissurés par le soleil (seulement de petits détails)
Éléments de base tels que planches, fauteuils, tapis sans dommage majeur
La voiture a une petite bosse sur l'aile arrière gauche et au moment de l'achat, elle avait des éclats de galets de la rue et de petites rouilles sur le bas de la porte de l'intérieur (toutes ces choses ont été nettoyées et provisoirement sécurisées)
Aucun élément n'a été peint, j'ai laissé la voiture dans son état d'origine (avec peu d'efforts et d'argent, vous pouvez ramener la voiture à l'état de collection)
tout chromé d'origine,
Moteur et boite en très bon état,
Climatisation et fonctionnement nivo,
les amortisseurs avant et l'amortisseur de direction ainsi que toutes les sangles et les bougies ont été remplacés
Une voiture du sud de la France (jamais roulée dans la neige)
Kilométrage authentique.
Acheté à la famille,
Train de roulement absolument sans rouille, entretien d'origine.
Comme la voiture vient du sud de la France, certains couvercles en plastique et joints de porte sont délavés et légèrement fissurés par le soleil (seulement de petits détails)
Éléments de base tels que planches, fauteuils, tapis sans dommage majeur
La voiture a une petite bosse sur l'aile arrière gauche et au moment de l'achat, elle avait des éclats de galets de la rue et de petites rouilles sur le bas de la porte de l'intérieur (toutes ces choses ont été nettoyées et provisoirement sécurisées)
Aucun élément n'a été peint, j'ai laissé la voiture dans son état d'origine (avec peu d'efforts et d'argent, vous pouvez ramener la voiture à l'état de collection)
tout chromé d'origine,
Moteur et boite en très bon état,
Climatisation et fonctionnement nivo,
les amortisseurs avant et l'amortisseur de direction ainsi que toutes les sangles et les bougies ont été remplacés
