1973' Mercury Cougar

Alors vous voulez un classique décapotable à la fois rare et luxueux ? Ce cabriolet Mercury Cougar XR7 de 1973 vous offre tout cela et ajoute également une puissance V8 améliorée, une combinaison de couleurs sympas et un prix avantageux. Le Cougar était censé être l'homologue de la classe supérieure de la Mustang. C'est particulièrement vrai dans la version XR7 plus chère et plus rare. La peinture bleu clair a un beau ton de classe supérieure grâce à une peinture ultérieure et beaucoup de brillance. Ce n'est pas trop chic à conduire, mais il a certainement l'air distinct et haut de gamme lorsqu'un toit ouvrant a le même aspect qu'un ciel bleu clair. Ces Cougars ont une apparence plus luxueuse qui comprend le capot angulaire menant à la calandre en cascade et le pare-chocs arrière qui intègre joliment les feux arrière pour un look total épuré. De plus, il y a de bons fondamentaux qui donnent à cela un style général de qualité. C'est dans la façon dont les panneaux s'alignent, la capote s'adapte et les portes se ferment en toute confiance. Et il y a de jolis détails subtilement sportifs, comme les doubles embouts d'échappement, la suppression du badge arrière et les roues GT classiques avec une touche de style de couleur assortie. Bien que le toit noir ait l'air bien en place, il est encore plus impressionnant lorsque vous le démontez. Après tout, le bleu extérieur ressemble à une journée bleue ensoleillée et l'intérieur blanc à un nuage gonflé. Et c'est un style bien fait avec le coffre convertible blanc et le tableau de bord et la moquette sont en bleu clair pour se coordonner avec l'extérieur. C'est donc un ensemble bien pensé qui correspond à l'image haut de gamme des Cougars. Tout comme l'extérieur, cela est fait pour être élégant avec une véritable nature de croiseur en son cœur. Vous apprécierez même les petites choses, comme la lampe de lecture fonctionnelle et la garniture lisse en bois. Cela a également été construit avec des dispositions pour certaines fonctionnalités intéressantes telles que les vitres électriques, les serrures électriques et la climatisation, et vous pouvez choisir de restaurer l'une d'entre elles pour obtenir une fonction complète. Mais c'est facile à apprécier dès le premier jour, car après tout, vous avez une décapotable amusante avec un système stéréo AM/FM/CD entièrement amélioré. Sous le capot se trouve un robuste V8 de 351 pouces cubes. Nous avons appris d'une liste précédente que le moteur a été amélioré et renforcé avec une came améliorée, une admission Edelbrock, un distributeur HEI et surmonté d'un carburateur Holley à quatre corps. Bien que nous n'ayons pas la confirmation complète, cela se réchauffe certainement pour donner l'impression d'être une centrale plus puissante. Et un ensemble d'en-têtes permet d'expirer dans le double échappement H-pipe avec autorité. Il y a même un décrochage de 2100 sur la transmission automatique à trois vitesses et un arrière à glissement limité pour donner à cette voiture une meilleure attitude de performance. Sur la route, cela semble exceptionnellement plus fin grâce à de nouveaux composants avant, l'arrière a reçu un lien Fays2 Watts et il y a des amortisseurs KYB tout autour. Ajoutez la direction assistée, les freins assistés et les disques avant, et vous comprendrez en quoi celui-ci constitue un excellent choix pour un vrai conducteur. Cette décapotable Cougar XR7 est élégante, améliorée, puissante et assez abordable. Tout cela fait la bonne recette pour le type de croiseur que vous adorerez. Appelez aujourd'hui!!!