1957' MG MGA

Cette MG MGA de 1957 est le roadster britannique amusant par excellence, disponible dans une superbe combinaison de couleurs et bien documentée. C'est le genre de classique qui est idéal lorsque vous recherchez un classique que vous pouvez collectionner, conduire et garer fièrement sur un terrain d'exposition. Il existe quelques styles de corps qui vous font dire Wow! à partir du moment où ils apparaissent, et le MGA est dans cette classe très sélecte. La bonne peinture Glacier Blue a reçu une haute qualité et il y a eu un investissement global important dans la restauration. C'est ainsi que vous obtenez une présentation aussi brillante sur une tôle aussi bien faite. Ainsi, la lumière du soleil aime rayonner sur le corps car elle met en valeur ce qui fait de la MGA une icône. C'est dans les longues ailes fluides qui aident à créer la ligne de porte basse, les ailes arrière agressives qui se soulèvent pour les roues et la conception européenne du coffre (coffre) incontestablement lisse. Il y a un travail brillant partout, des pare-chocs chromés incurvés à la calandre en cascade. De plus, les roues à rayons avec moyeux amovibles étaient une option de l'usine, et cela semble être un incontournable pour compléter l'apparence emblématique. Les Britanniques ont toujours excellé dans les combinaisons de couleurs, et cet intérieur le prouve. Le noir est un contraste de bon goût mais distinct avec le bleu extérieur et le tableau de bord. De plus, le passepoil bleu sur les sièges est un coup de maître de coordination avec les perles grises du corps. Vous avez donc un revêtement en cuir souple, une moquette plus récente et des détails intéressants, comme le radiateur classique qui est là pour être exposé. Cela a le meilleur de l'automobile classique avec un volant sport de style banjo, des jauges britanniques Jaeger claires et l'action nette du levier de vitesses. C'est une vraie voiture puriste qui vous donnera envie d'aller faire un tour tous les jours ensoleillés. Et si jamais vous êtes pris sous la pluie, le toit rabattable et les rideaux latéraux sont beaucoup plus substantiels que les modes précédents pour vous garder au sec pour le retour à la maison. Et pour les journées sportives, vous disposez d'un tonneau de course complet. Tout rentre dans le coffre extra bien rangé. Le compartiment moteur a un style prêt pour le spectacle qui vient pour un bon investissement. Le bloc rouge audacieux a fière allure contre le bleu extérieur, et tout le monde aime le style détaillé des deux carburateurs SU. Et non seulement ce look soigné attirera beaucoup d'attention, mais il permettra également de voir facilement l'étiquette du corps et l'étiquette du moteur assortie. Le moteur de la série B de 1500 cm3 est un groupe motopropulseur robuste. C'était un moteur populaire en Europe, et les pièces sont encore faciles à trouver et relativement peu coûteuses. Et quand une voiture est entretenue pour être aussi belle, elle est également entretenue correctement pour être un bon coureur. Les photos du train de roulement prouvent qu'il y a eu un investissement approprié sur chaque centimètre de cette voiture lors de sa restauration. C'est aussi une voiture dont vous pouvez profiter en toute confiance. Et la boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses se combine avec la légendaire direction agile pour vous faire vraiment sentir pourquoi ce sont des roadsters légendaires. C'est un vrai pilote MGA, mais comme tout bon Britannique, il a aussi du pedigree. Il existe un certificat du British Motor Industry Heritage Trust documentant cette couleur distincte de construction précoce des voitures ainsi que d'autres documents. Belle, de bon goût et une expérience au volant supérieure à celle de ses frères et sœurs, cette MGA est un classique étonnant offert à un prix qui la fera rapidement sortir de notre salle d'exposition. Appelez aujourd'hui!!!