1962' MG MGA
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£47,053Publié 5 Mai 2024ID: AKy3CI
Périmée
il y a 7 mois, 2 semaines
Information from the owner
Âge: 62 années
Kilométrage: 5426 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1962' MG MGA
MG MGA 1622 MK2 Cabriolet | Restauré | Freins à disque avant | 1962
Points forts:
- Restauré
-Freins à disque avant
- Puissant moteur de 1622 cm3
- Roues à rayons chromées
- Volant en bois
MG MGA 1622 MK2 Cabriolet restaurée
Cette MGA provient d'un client régulier qui a échangé la voiture contre une autre classique. Le MGA 1622 MK2 a été restauré dans le passé et est en très bon état. Le gros avantage du MK2 est qu'il est équipé du puissant moteur 4 cylindres de 1 622 cm3 et de freins à disque à l'avant qui offrent une expérience de conduite fantastique.
La peinture rouge est superbe sur ce classique et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Comme il sied à une véritable voiture classique britannique, elle est équipée d'un jeu de belles roues à rayons chromées qui correspondent parfaitement à son look sportif. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire et d'un volant en bois.
Nous pouvons vous aider avec le transport. En Europe, vous n'avez pas à payer de droits d'importation. Reprise, achat et consignation possibles.
Dans certains pays, nous pouvons aider au financement. Demandez à notre personnel commercial. Le kilométrage est lu à partir du tachymètre. Le kilométrage exact n'est généralement pas garanti sur la plupart des voitures classiques, sauf si nous l'indiquons explicitement dans l'annonce.
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ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK
Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture.
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Aucune responsabilité pour les changements de prix et les erreurs.
MG MGA 1622 MK2 Cabriolet | Restaurée | Freins à disque avant | 1962
Points forts :
- Restauration
- Freins à disque avant
- Puissant moteur 1622cc
- Jantes à rayons chromés
- Volant en bois
Cabriolet MG MGA 1622 MK2 restaurée
Cette MGA provient d'un client régulier qui a échangé la voiture contre une autre classique. La MGA 1622 MK2 a été restaurée dans le passé et est en très bon état. Le gros avantage du MK2 est qu'il est équipé du puissant moteur 4 cylindres de 1622 cm3 et de freins à disque à l'avant qui offrent une expérience de conduite fantastique.
La peinture rouge a fière allure sur ce classique et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Comme il sied à une véritable voiture classique britannique, elle est équipée d'un ensemble de belles roues à rayons chromés qui correspondent parfaitement à son look sportif. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire et d'un volant en bois.
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MG MGA 1622 MK2 Cabriolet | Restauration | Scheibenbremsen vorne | 1962
Points forts :
- Restauration
- Scheibenbremsen vorne
- Moteur Leistungsstarker 1622cc
- Chromspeichenräder
-Holzlenkrad
Restaurations MG MGA 1622 MK2 Cabriolet
Ce MGA est originaire d'un spécialiste de l'automobile, l'automobile a créé un autre chapeau classique. Le MGA 1622 MK2 a été restauré dans les conditions de restauration et a été trouvé dans un seul bon stand. Le grand avantage du MK2 est celui avec le moteur kraftvollen 1622cc 4-Zylinder et les freins à disque qui sont ausgestattet, pour un véhicule fantastique de véhicules de course.
Die rote Lackierung steht ces Classic gut et lässt sich sehr gut mit allen Chrom-Accessoires combinés. Comme c'est le cas pour une véritable voiture classique britannique, il s'agit d'un véhicule de chrome brillant ausgestattet, parfait pour une optique sportive réussie. Le Innenausstattung est dans un seul stand gepflegten et est avec un tissu polaire noir et un Holzlenkrad ausgestattet.
Nous pouvons vous aider avec les transports. Inzahlungnahme möglich. Wir können das Auto gegen Mehrpreis mit Deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern. Nous pouvons vous aider en matière de financement. Sie bezahlen kein Importsteuer more. Le kilomètre est abgelesen vom Tacho. Die genau richetige Kilometerstand ist fast immer nicht zu garantieren bei Oldtimern, ausserhalb wenn wir es deutlich bestaetigen im Anzeige.
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