Construit sur une nouvelle carrosserie patrimoniale et à faible kilométrage depuis. Fils chromés de 15 pouces, Rover SD1 5 vitesses, essieu V8, suspension et freins améliorés. Sièges en cuir et nouvelle capote en mohair. carburateur Holley et échappement sport. coûterait c. 40k pour construire cette v8 aujourd'hui. SALLE D'EXPOSITION RECOMMANDÉE PAR MGOC.