Voici une très belle Red Hot, d'origine française, restaurée selon les plus hauts standards ! Celle-ci est française d'origine. Le carnet de bord le confirme, le kilométrage aussi : 75 000 km certifiés et sans zone d'ombre. Elle a été entièrement restaurée à partir de sa coque nue. Elle est passée à la rôtisserie, les bas de caisse refaits, corrosion du coffre et des portes traitées à la source, travaux complets de soubassement avec étanchéité et traitement antirouille. Repeinture intérieure, compartiment moteur, composants mobiles repeints séparément avant remontage. Environ six mois de travaux pour une remise à neuf complète. Le moteur de 998 cm3 a été démonté, inspecté, révisé. Les trains roulants aussi. Tout ce qui pouvait être vérifié l’a été. À l’extérieur, cette Red Hot rouge d’usine a retrouvé une profondeur et un brillant auxquels on ne s’attendrait pas sur une voiture de cet âge. La signature Red Hot en lettres noires sur les flancs est présente. Les jantes Minilite polies et équipées de Yokohama A539 complètent parfaitement le tableau. À l'intérieur, elle présente la sellerie originale en Alcantara anthracite avec passepoil rouge, la broderie Red Hot sur les appuie-têtes, les ceintures de sécurité rouges à l'arrière, la moquette noire avec passepoil rouge. Avec un beau volant à trois branches, un levier de vitesses à course courte et des pédales en aluminium. Une Red Hot 1988, d'origine française, certifiée 75 000 km, entièrement restaurée avec le soin qu'elle mérite. Ce genre de voiture dans cet état avec cette histoire, ça n’arrive pas tous les jours. Dépêchez-vous, elle ne durera pas longtemps !