Véritable Cooper S de 1964. Auparavant
Réplique de travaux
Converti en LHD
Reconstruction très récente du moteur AEG 312
Jumeau récent 1 1/2 glucides SU
Culasse Stage 3 récente.
Radiateur en aluminium
321 allumage
Système d'échappement complet à collecteur
Reconstruction des suspensions. Salut - Bas
Freins améliorés.
Accouplement d'entraînement et joints homocinétiques neufs
Nouvel embrayage
Alternateur ressemblant à une dynamo
Nouveaux sièges baquets avant. (Couleur correcte)
Réservoirs jumeaux
Projecteur monté sur le toit
Beaucoup plus.