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1959' Morris Mini
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£25,000Publié 2 Octobre 2025ID: JAx4uV
- Warwickshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 66 années
Déplacement: 848 cc
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Blanc
Commentaires du vendeur sur 1959' Morris Mini
Ce lot sera vendu aux enchères via des commissaires-priseurs emblématiques, la vente emblématique du NEC Classic Motor Show 2025 le samedi 8 novembre, NEC, Birmingham, B40 1NT. Lancé en 1959, le Morris Mini Minor était la voiture qui a redéfini l'ingénierie de petites voitures. La conception pionnière de Sir Alec Issigonis a apporté la transmission avant, un moteur et un espace montés en transversalement pour quatre adultes dans un ensemble abordable qui deviendrait un symbole de la Grande-Bretagne d'après-guerre. Aujourd'hui, les exemples survivants de cette première année de production sont considérés comme extrêmement significatifs, et peu ont été restaurés - ou présentés - au niveau de la voiture offerte ici.
Ce mini-luxe de 1959 en 1959 est un exemple de nombres assorti qui a été restauré à la norme Concours la plus élevée. Les travaux ont été effectués avec un engagement inébranlable envers l'originalité, en utilisant un mélange de nouveaux composants authentiques et des pièces de stock neuves et anciennes exceptionnellement rares. Chaque élément était considéré, et le résultat est une voiture qui non seulement présente «comme nouvelle», mais capture également fidèlement le caractère des premiers minis. La voiture est terminée à Morris Cherry Red (RD4) avec de vieilles roues blanches anglaises, de la calandre avant et du binnacle et l'intérieur est en vynide de couche rouge et gris avec des tapis rouge cerise.
Beaucoup de caractéristiques qui ont distingué les voitures de 1959 ont été méticuleusement réintégrées. Il s'agit notamment du bouton final crème sur la tige de l'indicateur, de la garniture striée et étouffée sur les capuchons de porte, du panneau de slam avant avec ses fossettes distinctives et de la garniture de porte Morris spécifique, avec les câbles de libération de porte presque impossibles à trouver avec leurs couvertures de glissement correctes. Ces détails sont souvent négligés dans des restaurations moindres, mais ici, elles ont été achetées et équipées d'une précision absolue, soulignant l'authenticité de la voiture.
La qualité de la restauration a été reconnue au plus haut niveau. Déjà plusieurs lauréats des salons, cette Mini a été invitée en 2017 à participer à la vitrine du MEGuiar’s Club au NEC Classic Motor Show, la célébration annuelle des meilleures voitures Concours du pays. Contre un domaine des entrées exceptionnelles, il a été jugé le gagnant global, un témoignage remarquable de la compétence et du dévouement investi dans sa reconstruction. Être déclaré la meilleure voiture dans une concurrence aussi prestigieuse n'est pas une petite réussite et en dit long sur le niveau de fabrication et la signification historique du modèle.
Soutenant sa provenance, le Mini est fourni avec son journal de bord d'origine «Buff», un manuel de pilote Morris Mini et un enregistrement d'usine certifié British Heritage Trust. Au moment de son succès en vitrine, le kilométrage de la voiture se tenait à un peu plus de 43 000, pensait correct et cohérent avec son histoire connue.
Notre vendeur n'est pas étranger à la création de minis primés et à une restauration antérieure de son, lui-même une célèbre voiture d'exposition, a été offerte avec succès par des commissaires-priseurs emblématiques en 2012 et 2023. Avec cette mini mineure de 1959, cependant, son travail a atteint un nouveau pic, résultant d'une voiture qui a été jugée la meilleure du pays.
Offert ici est plus qu'un simple mini-mini, c'est un point de repère dans l'histoire de la petite voiture la plus influente de Grande-Bretagne - un champion de Concours de Meguiar, préparé à un niveau exceptionnel et accompagné d'une documentation rare. Pour le collectionneur sérieux, les opportunités d'acquérir une voiture de ce calibre et de ce statut sont rares.
Ce mini-luxe de 1959 en 1959 est un exemple de nombres assorti qui a été restauré à la norme Concours la plus élevée. Les travaux ont été effectués avec un engagement inébranlable envers l'originalité, en utilisant un mélange de nouveaux composants authentiques et des pièces de stock neuves et anciennes exceptionnellement rares. Chaque élément était considéré, et le résultat est une voiture qui non seulement présente «comme nouvelle», mais capture également fidèlement le caractère des premiers minis. La voiture est terminée à Morris Cherry Red (RD4) avec de vieilles roues blanches anglaises, de la calandre avant et du binnacle et l'intérieur est en vynide de couche rouge et gris avec des tapis rouge cerise.
Beaucoup de caractéristiques qui ont distingué les voitures de 1959 ont été méticuleusement réintégrées. Il s'agit notamment du bouton final crème sur la tige de l'indicateur, de la garniture striée et étouffée sur les capuchons de porte, du panneau de slam avant avec ses fossettes distinctives et de la garniture de porte Morris spécifique, avec les câbles de libération de porte presque impossibles à trouver avec leurs couvertures de glissement correctes. Ces détails sont souvent négligés dans des restaurations moindres, mais ici, elles ont été achetées et équipées d'une précision absolue, soulignant l'authenticité de la voiture.
La qualité de la restauration a été reconnue au plus haut niveau. Déjà plusieurs lauréats des salons, cette Mini a été invitée en 2017 à participer à la vitrine du MEGuiar’s Club au NEC Classic Motor Show, la célébration annuelle des meilleures voitures Concours du pays. Contre un domaine des entrées exceptionnelles, il a été jugé le gagnant global, un témoignage remarquable de la compétence et du dévouement investi dans sa reconstruction. Être déclaré la meilleure voiture dans une concurrence aussi prestigieuse n'est pas une petite réussite et en dit long sur le niveau de fabrication et la signification historique du modèle.
Soutenant sa provenance, le Mini est fourni avec son journal de bord d'origine «Buff», un manuel de pilote Morris Mini et un enregistrement d'usine certifié British Heritage Trust. Au moment de son succès en vitrine, le kilométrage de la voiture se tenait à un peu plus de 43 000, pensait correct et cohérent avec son histoire connue.
Notre vendeur n'est pas étranger à la création de minis primés et à une restauration antérieure de son, lui-même une célèbre voiture d'exposition, a été offerte avec succès par des commissaires-priseurs emblématiques en 2012 et 2023. Avec cette mini mineure de 1959, cependant, son travail a atteint un nouveau pic, résultant d'une voiture qui a été jugée la meilleure du pays.
Offert ici est plus qu'un simple mini-mini, c'est un point de repère dans l'histoire de la petite voiture la plus influente de Grande-Bretagne - un champion de Concours de Meguiar, préparé à un niveau exceptionnel et accompagné d'une documentation rare. Pour le collectionneur sérieux, les opportunités d'acquérir une voiture de ce calibre et de ce statut sont rares.
