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1962' Morris Minor

£6,850

Publié 7 Mai 2026ID: VCnMxS

Belgique
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Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 64 années

Kilométrage: 104553 km

Déplacement: 948 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1962' Morris Minor

1962 Morris Minor 4 portes 948cc – Excellent état – Conducteur brillant – Assurance classique – CT exonéré et taxe de circulation gratuite. Superbe Morris Minor 1962 4 portes en noir. C'est une vraie beauté avec des caractéristiques aussi anciennes que le volant de style banjo, les petits feux arrière, les essuie-glaces « claquent des mains », le compteur de vitesse en bronze clair et les deux boîtes à gants. Elle est en très bon état, roule extrêmement bien et a clairement été très bien entretenue tout au long de sa vie. En trouver une en meilleur état coûterait probablement beaucoup plus cher. L'extérieur est bien présenté, peinture brillante et brillante, le chrome est bon, les roues en acier sont bonnes et équipées de 4 bons pneus. L'intérieur est également en très bon état, tout comme le compartiment moteur, le coffre et le dessous, dont aucun ne montre de signes nécessitant une attention immédiate. Une voiture neuve d'Irlande du Nord est livrée avec un document britannique V5 standard et peut être conduite n'importe où au Royaume-Uni sans avoir besoin de réimmatriculation ou de droits d'importation. Sa propriété à long terme en Irlande du Nord le rend également bien adapté à l'exportation vers la République d'Irlande. Veuillez noter qu'elle approche à grands pas de son 64e anniversaire et ne doit pas être comparée à votre conducteur quotidien moderne de 2, 3 ou même 10 ans. Cela dit, elle est en très bon état, roule très bien et je ne vois rien dont l'entretien et la maintenance de routine ne pourraient s'occuper. La Morris Minor a été construite par Morris Motors de 1948 à 1971, et a fait ses débuts au Salon automobile d'Earls Court à Londres. Conçu par Alec Issigonis, plus de 1,6 million d'exemplaires ont été produits dans trois versions principales : la série MM, la série II et la très appréciée série 1000. Lancée à l'origine sous forme de berline et de cabriolet à deux portes, la gamme s'est rapidement élargie pour inclure un break à quatre portes à ossature bois (le Traveller), ainsi que des modèles de fourgonnettes et de pick-up. Ce fut la première voiture britannique à se vendre à plus d’un million d’unités, et elle est encore célébrée aujourd’hui comme une véritable icône de l’automobile britannique. HPI VÉRIFIÉ – La voiture a été vérifiée et il n’y a aucun problème de financement en suspens, de problème de kilométrage ou de dossier d’assurance de dommages ou de vol. LIVRAISON – Nous pouvons organiser la livraison partout au Royaume-Uni ou en Irlande à des tarifs très raisonnables. À PROPOS DE MOI - J'ai commencé comme apprenti mécanicien en 1974, j'ai lancé ma propre entreprise automobile en 1982, puis je me suis étendu à Newtownards en 1993. Après avoir vendu l'entreprise, ma passion pour les voitures classiques a conduit à la création de Cherryvalley Cars and Classics. VISITE - Sur rendez-vous uniquement. CONTACT - Harry

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