1955' Oldsmobile 88

Avec une superbe combinaison de couleurs, une rareté de toit et une puissance Rocket V8, cette Oldsmobile Royal 88 Cabriolet de 1956 a un attrait formidable. La peinture bicolore bleu bébé et blanche transmet l'élégance que vous attendez d'une Oldsmobile. Et la façon dont la ligne de garniture traverse la ligne de porte et fournit une séparation pour ces couleurs à contraste élevé donne vraiment à cela l'apparence d'un classique de la classe supérieure. Une plus grande partie de cette élégance classique est visible sur le travail brillant, comme l'ornement de capot inspiré des jets, les logos du globe Olds et le pare-chocs avant chromé qui épouse les contours de la voiture tout en encapsulant la calandre. Celui-ci a vraiment un grand sens du chic de style original, jusque dans les détails, comme les enjoliveurs, les badges et les jupes d'ailes. La capote s'harmonise avec le thème des couleurs et, d'une simple pression sur un interrupteur, elle s'éteint pour révéler encore plus de coordination à l'intérieur. Deux rangées de sièges en cuir offrent à la famille et aux amis beaucoup d'espace pour s'étendre. Les années 50 étaient axées sur le grand style et la symétrie, et vous le voyez partout, du volant à deux branches au double design ovale du tableau de bord. Le style original va jusque dans les détails, comme l'indicateur de frein de stationnement fonctionnel et la radio AM toujours affichée. Le Olds OHV Rocket V8 est un moteur important, car il a vraiment contribué à déclencher une frénésie de puissance dans les années 1950. Cette centrale de 324 pouces cubes a l'air d'avoir dépensé beaucoup pour la faire ressembler à une capsule temporelle, et nous savons que vous aimez la façon dont les couvercles de soupapes peints audacieusement annoncent le moteur. Et tandis que la configuration a les bonnes pièces en place pour des looks classiques. Il démarre bien et le double échappement est à la fois autoritaire et digne. De plus, vous disposez d'excellentes caractéristiques de croisière comme la transmission automatique à trois vitesses, la direction assistée et les freins assistés. La vente est livrée complète avec le manuel du propriétaire d'origine. Les cabriolets représentent certaines des voitures les plus chères lorsqu'elles sont neuves, et font donc également partie des classiques les plus rares aujourd'hui. Ne laissez pas cette décapotable Olds classique vous échapper, appelez dès aujourd'hui !