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1955' Oldsmobile Ninety Eight
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$34,900Publié 9 Octobre 2023ID: 4MSUQV
Périmée
il y a 7 mois, 1 semaine
il y a 7 mois, 1 semaine
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 68 années
Kilométrage: 79962 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Noir
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1955' Oldsmobile Ninety Eight
Nous avons ici une Oldsmobile Ninety Eight Convertible de 1955 à vendre. Cette voiture est à peu près aussi originale que vous le trouverez. C'est l'un des 9 149 exemplaires jamais construits.
Moteur 324 CI, V8 d'origine reconstruit en septembre 2020
Transmission Hydra Matic d'origine reconstruite en septembre 2020
Partie arrière d'origine
Nouveau carburateur et filtre à air Edelbrock
Livré avec le carburateur et le filtre à air d'origine
Vitres électriques
Siège électrique
Le dessus électrique ne fonctionne pas, le dessus monte et descend manuellement
L'intérieur a été remplacé, y compris les sièges, les panneaux de porte et de protection, le tableau de bord et la moquette.
Les jauges d'usine fonctionnent toutes
Radio AM d'usine
Belle finition extérieure, qualité du conducteur
L'extérieur présente quelques défauts visibles sur les photos
Les pare-chocs chromés sont superbes
Les garnitures extérieures et le verre sont superbes
Les vitres électriques fonctionnent très bien
Enjoliveurs d'usine
Pneus Coker larges blancs
La zone du coffre est recouverte de moquette, il y a toujours la pièce de rechange, le cric et la clé à écrous
Le train de roulement est d'origine
Les longerons et les planchers sont très solides
Botte de parade capote noire
Livré avec un album/livre d'images détaillé de Jasper Engines couvrant la construction complète du moteur et le test dynamométrique
Même propriétaire depuis 35 ans
A fait la une de l'Atlanta Journal and Constitution en mai 1991 (voir photos)
C’est une voiture très agréable à conduire et à conduire avec beaucoup de potentiel. La transmission a déjà été reconstruite par des professionnels. Il ne faudrait pas beaucoup d'attention pour mettre cette voiture au sommet !
Moteur 324 CI, V8 d'origine reconstruit en septembre 2020
Transmission Hydra Matic d'origine reconstruite en septembre 2020
Partie arrière d'origine
Nouveau carburateur et filtre à air Edelbrock
Livré avec le carburateur et le filtre à air d'origine
Vitres électriques
Siège électrique
Le dessus électrique ne fonctionne pas, le dessus monte et descend manuellement
L'intérieur a été remplacé, y compris les sièges, les panneaux de porte et de protection, le tableau de bord et la moquette.
Les jauges d'usine fonctionnent toutes
Radio AM d'usine
Belle finition extérieure, qualité du conducteur
L'extérieur présente quelques défauts visibles sur les photos
Les pare-chocs chromés sont superbes
Les garnitures extérieures et le verre sont superbes
Les vitres électriques fonctionnent très bien
Enjoliveurs d'usine
Pneus Coker larges blancs
La zone du coffre est recouverte de moquette, il y a toujours la pièce de rechange, le cric et la clé à écrous
Le train de roulement est d'origine
Les longerons et les planchers sont très solides
Botte de parade capote noire
Livré avec un album/livre d'images détaillé de Jasper Engines couvrant la construction complète du moteur et le test dynamométrique
Même propriétaire depuis 35 ans
A fait la une de l'Atlanta Journal and Constitution en mai 1991 (voir photos)
C’est une voiture très agréable à conduire et à conduire avec beaucoup de potentiel. La transmission a déjà été reconstruite par des professionnels. Il ne faudrait pas beaucoup d'attention pour mettre cette voiture au sommet !
