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1970' Opel Kadett
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€23,889Publié 10 Mai 2026ID: Nb4NzM
- Suède
- +46Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 56 années
Kilométrage: 55320 km
Déplacement: 1897 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1970' Opel Kadett
La Kadett B d'OPEL a été lancée en 1966 et s'est ensuite développée sous tous ses aspects, mais elle était essentiellement basée sur la même technologie que son prédécesseur. Toutes les Kadett B avaient des ressorts transversaux à l'avant, les modèles de 1966 et 1967 avaient des ressorts à lames à l'arrière, les modèles de 1968 à 1973 étaient équipés de ressorts hélicoïdaux, à l'exception de la Caravan qui conservait les ressorts à lames.
Une version étrange s'appelait Olympia et était une version légèrement plus luxueuse que la Kadett, mais à part la finition et les moteurs, elle était identique à la Kadett. Des moteurs plus gros sont également arrivés. La norme était désormais de 1 100 cm3, mais aussi de 1 500, 1 700 et plus tard également de 1 900 cm3 dans la version populaire Rally-Kadett.
Le gros moteur de 90 ch confère à la Rally Kadett des performances supplémentaires et est donc largement utilisé en course automobile, avec un grand succès.
Lors du RAC Rally 1970, la Rally Kadette d'Opel est arrivée deuxième, troisième et quatrième, avec une grande équipe OPEL composée des Suédois : Bus-Ove Eriksson, Lillebror Nasenius et Janne "Satan" Henriksson en tête.
Nous pouvons désormais présenter un exemplaire rare et bien conservé de l'OPEL Kadett Rallye 1900 de 1970. La voiture a été vendue neuve par Aktiebolaget Bröderna Karlge, qui représentait General Motors à Jönköping, dans le sud de la Suède. Le premier propriétaire de la voiture était le "métallurgiste" Bengt Johansson qui a acheté la voiture le 6 mai 1970.
Il vend ensuite à son tour la Kadett à son frère le 1er février 1985. Le troisième propriétaire de la voiture l'achète en juillet 1993. Il en est ensuite propriétaire jusqu'à son décès en 2017, date à laquelle la voiture fait partie du domaine familial.
Une grande partie de la voiture est intacte et il est à noter que les anciens propriétaires ont pris soin de la voiture. Certaines parties de la voiture ont été repeintes tandis que d'autres ont encore leur peinture d'origine.
La voiture est également accompagnée de nombreux documents originaux. Tels que les manuels, les carnets d’entretien, les papiers d’assurance et les rapports d’inspection. La voiture fonctionne bien dans le moteur et est rapide et agréable à conduire. Ne manquez pas l'occasion d'acquérir un bel exemplaire de la Rallye Kadett d'Opel avec une belle histoire et un plaisir de conduite à 100%.
Pour plus d'informations, vidéo Testdrive & Walkaround. S'il vous plaît visitez: tomax. se/ fr
Nous pouvons vous aider à faire livrer votre voiture nouvellement achetée directement à votre domicile. Contactez-nous et nous vous fournirons un devis.
Une version étrange s'appelait Olympia et était une version légèrement plus luxueuse que la Kadett, mais à part la finition et les moteurs, elle était identique à la Kadett. Des moteurs plus gros sont également arrivés. La norme était désormais de 1 100 cm3, mais aussi de 1 500, 1 700 et plus tard également de 1 900 cm3 dans la version populaire Rally-Kadett.
Le gros moteur de 90 ch confère à la Rally Kadett des performances supplémentaires et est donc largement utilisé en course automobile, avec un grand succès.
Lors du RAC Rally 1970, la Rally Kadette d'Opel est arrivée deuxième, troisième et quatrième, avec une grande équipe OPEL composée des Suédois : Bus-Ove Eriksson, Lillebror Nasenius et Janne "Satan" Henriksson en tête.
Nous pouvons désormais présenter un exemplaire rare et bien conservé de l'OPEL Kadett Rallye 1900 de 1970. La voiture a été vendue neuve par Aktiebolaget Bröderna Karlge, qui représentait General Motors à Jönköping, dans le sud de la Suède. Le premier propriétaire de la voiture était le "métallurgiste" Bengt Johansson qui a acheté la voiture le 6 mai 1970.
Il vend ensuite à son tour la Kadett à son frère le 1er février 1985. Le troisième propriétaire de la voiture l'achète en juillet 1993. Il en est ensuite propriétaire jusqu'à son décès en 2017, date à laquelle la voiture fait partie du domaine familial.
Une grande partie de la voiture est intacte et il est à noter que les anciens propriétaires ont pris soin de la voiture. Certaines parties de la voiture ont été repeintes tandis que d'autres ont encore leur peinture d'origine.
La voiture est également accompagnée de nombreux documents originaux. Tels que les manuels, les carnets d’entretien, les papiers d’assurance et les rapports d’inspection. La voiture fonctionne bien dans le moteur et est rapide et agréable à conduire. Ne manquez pas l'occasion d'acquérir un bel exemplaire de la Rallye Kadett d'Opel avec une belle histoire et un plaisir de conduite à 100%.
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