1987' Peugeot 205

Voici ma 205 CTi que je possède depuis cinq ans. Avant que je sois propriétaire, la voiture avait subi d'importants travaux mécaniques, ainsi que des restaurations de carrosserie et de peinture et quelques petites modifications telles qu'une hauteur de caisse légèrement inférieure et des roues de la version 1,9 litre.

Lorsque je l'ai acheté, il était en excellent état et je l'ai simplement entretenu pour qu'il en soit ainsi. La voiture a été garée et je l'ai fait entretenir, les courroies (y compris la courroie de distribution, les tendeurs et la pompe à eau) ont été remplacées et ont réglé les petits problèmes au fur et à mesure qu'ils se présentaient. Pour être honnête, je ne l'utilise pas beaucoup, mais il a été très fiable et un plaisir à posséder et à conduire.

Je décrirais la voiture comme excellente mécaniquement et très bonne esthétiquement. Le capot est étanche bien qu'il commence à montrer son âge par endroits. Le propriétaire précédent a remplacé le puisard et il n'y a pas de trou percé pour le capteur de température d'huile, de sorte que la jauge ne fonctionne pas (il a une jauge de température de liquide de refroidissement séparée).

Je n'utilise pas beaucoup la voiture, et maintenant que j'ai un jeune bébé et que je vais perdre l'usage du garage, j'ai décidé de trouver une nouvelle maison pour la voiture.