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1988' Peugeot 205

£10,995

Publié 18 Février 2026ID: OTisVE

Northamptonshire
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Information from the owner

Âge: 38 années

Kilométrage: 114000 km

Déplacement: 1580 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Électronique: Radio AM / FM

Commentaires du vendeur sur 1988' Peugeot 205

1988 Peugeot 205 GTI 1. 6. Rouge Cerise avec sellerie Noir/Rouge Quartet. Peu de voitures ont atteint le statut culte et la crédibilité d’investissement à long terme de la Peugeot 205 GTI. Plus qu'une simple berline, la 205 GTi a défini une époque. Légère, mécaniquement honnête et dynamiquement vivante, elle est devenue la référence en matière d'engagement du conducteur et reste l'une des voitures de performance les plus pures de l'ère analogique. Cette 205 est l'archétype de la spécification GTi. Elle se présente proprement, repose correctement et offre exactement ce que le marché exige désormais : authenticité, intégrité structurelle et investissement mécanique récent et sérieux. Ayant parcouru 114 000 miles depuis l'origine, cette voiture a clairement été entretenue correctement plutôt que simplement préservée. Surtout, en 2025, elle a bénéficié d’importantes dépenses axées sur l’excellence mécanique à long terme. La culasse a été écumée et reconstruite accompagnée d'une nouvelle courroie de distribution et d'éléments de service complet. La poutre arrière a été remplacée, une tâche vitale et souvent négligée sur ces voitures, garantissant une géométrie correcte et une longévité. La suspension a été reconstruite en utilisant les amortisseurs Bilstein appropriés, préservant le caractère d'usine tout en restaurant la précision du châssis. De nouveaux disques de frein ont été installés tout autour, ainsi que de nouveaux supports de moteur, un nouveau système d'échappement et des tringleries de vitesse BM Baker pour une action de changement de vitesse plus définie. Le réservoir de carburant a été retiré et le dessous professionnellement scellé. Les roues ont été remises à neuf à un niveau élevé. Un nouveau pare-brise a été acheté auprès du Peugeot Vintage Center en France pour conserver son originalité. Les améliorations apportées aux détails incluent une nouvelle garniture extérieure rouge, de nouveaux supports de pare-chocs et un nouveau pommeau de levier de vitesse. La voiture conserve sa cassette radio d'origine bien qu'une unité plus moderne soit actuellement installée et elle conserve toujours sa plaque d'immatriculation arrière du concessionnaire fournisseur, ses packs de livres d'origine et son toit ouvrant d'usine, tous des marqueurs d'authenticité de plus en plus importants. La configuration finale a été réalisée par un spécialiste et maître technicien respecté de Peugeot vintage. Alors que la 1. 9 fait souvent la une des journaux, la 1. 6 est largement considérée par les puristes de la conduite comme la voiture la plus douce et la plus équilibrée. Avec une partie avant légèrement plus légère et un moteur plus vif et plus gourmand en régime, il offre une expérience de conduite exceptionnellement agile. La direction sans assistance est vivante grâce à la communication. Le virage est net et immédiat, le nez s'élançant précisément vers un sommet. Le moteur récompense l'engagement, renforçant l'urgence à mesure qu'il gravit les régimes avec une réponse nette de l'accélérateur et une note d'induction distinctive. L’équilibre du châssis est ce qui a rendu la 205 légendaire. Soulevez légèrement au milieu du coin et l'arrière tourne progressivement. Appliquez l'accélérateur et il resserre sa ligne. C'est un véhicule ludique mais contrôlable, exigeant une implication du conducteur et des compétences enrichissantes. À une époque dominée par l’électronique et le poids, la 205 GTi offre une sensation mécanique et intime rafraîchissante. Cela ne filtre pas l’expérience. Le marché des 205 GTi bien triées continue de se renforcer. Les acheteurs privilégient désormais la solidité structurelle, l’intégrité mécanique et l’originalité plutôt que l’éclat cosmétique. Avec des travaux récents majeurs terminés, des spécifications correctes conservées et des caractéristiques authentiques intactes, cet exemple se démarque des voitures moyennes. Il ne s’agit pas simplement d’un transport nostalgique. Il s’agit d’une icône reconnue de l’ingénierie des performances des années 1980. Léger. Analogue. De plus en plus rare. Une voiture de conduite véritablement passionnante. Venez voir par vous-même, toute inspection est la bienvenue ! Nous acceptons toutes les principales cartes, envisageons l'échange de pièces et pouvons même livrer à votre porte. Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous contacter. Des photos supplémentaires de haute qualité et une vidéo exclusive sont disponibles sur notre site Web et notre page Facebook.

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