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1957' Porsche 356

£70,000

Publié 29 Janvier 2026ID: fFWorX

Warwickshire
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Information from the owner

Âge: 69 années

Kilométrage: 1275 km

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1957' Porsche 356

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars le samedi 21 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. La Porsche 356 A Carrera GT/GT Lightweight Coupé était un modèle de compétition spécialement développé pour les courses GT internationales et les épreuves d'endurance longue distance. Produite en très petit nombre, elle représentait l'itération la plus ciblée et la plus avancée techniquement de la plate-forme 356, propulsée par le légendaire moteur Carrera à quatre arbres à cames conçu par Fuhrmann. Pour réduire le poids et améliorer les performances, la GT Lightweight était dotée de panneaux de carrosserie en aluminium, d'acier de calibre plus fin le cas échéant, de vitres latérales et arrière en plexiglas, de garnitures intérieures minimales avec des sièges baquets de style Speedster, de freins améliorés, de composants de suspension renforcés et d'engrenages à rapport rapproché. Ces voitures ont fait l'objet de nombreuses campagnes au cours de l'époque, concourant avec un succès notable dans des événements tels que Le Mans, la Mille Miglia, la Carrera Panamericana et de nombreux championnats européens GT, consolidant ainsi la réputation de la Carrera GT comme l'une des Porsche de Porsche. Les premières voitures de compétition les plus efficaces et une pierre angulaire de l'histoire du sport automobile de la marque. Proposé ici à Race Retro 2026, un hommage intelligemment exécuté à la Porsche 356 A GT Lightweight, fini en Silbermetall (Silver Metallic R608) avec une sellerie en cuir rouge et des tapis assortis. Selon les documents officiels de Porsche contenus dans le dossier historique, le châssis n° 100193 a été fourni neuf à Munich en 1957, avec une combinaison de couleurs similaire et équipé à l'origine d'un moteur de 60 ch. La voiture semble avoir été entièrement restaurée à un niveau élevé et améliorée avec une attention particulière aux détails. Les caractéristiques comprennent des sièges baquets légers, une demi-cage, des vitres avant et arrière en Perspex, des sangles de capot en cuir parfaitement ajustées et un couvercle de coffre léger avec ventilation supplémentaire, le tout en harmonie avec l'esthétique GT Lightweight. Notre vendeur a acquis cette 356 accrocheuse auprès de l'un des spécialistes Porsche historiques les plus réputés d'Europe, Maxted-Page Limited, en 2010 et elle a ensuite été immatriculée au Royaume-Uni et a délivré le numéro d'enregistrement 370 YUB. Depuis lors, elle a été principalement entretenue par Porsche, stockée au sec et fait partie d'une collection privée, dont on ne profite qu'occasionnellement. Le compteur kilométrique n'indique que 1 275 km, soit la distance parcourue depuis la restauration. Désormais proposé à la vente en surplus par rapport aux besoins, cet hommage bien présenté est prêt pour son prochain chapitre. Si l’on considère le coût impliqué dans la création d’une construction de cette qualité et de ces spécifications, cela représente une opportunité attrayante au prix indicatif proposé.

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