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1969' Porsche 911
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€89,900Publié 28 Novembre 2023
Mis à jour 14 Octobre 2024ID: DiQsCL
Mis à jour 14 Octobre 2024ID: DiQsCL
- Portugal
- +35Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 55 années
Kilométrage: 82000 km
Déplacement: 2179 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1969' Porsche 911
La Porsche 911T de 1969 est un chef-d'œuvre classique de l'ingénierie automobile. Cette voiture de sport allemande emblématique est reconnue pour son élégance temporelle et ses performances exceptionnelles.
Extérieurement, la 911T présente des lignes aérodynamiques distinctives et un design tout en courbes qui sont encore référencés des décennies après son lancement. Son châssis à empattement long lui confère une allure athlétique, tandis que ses phares ronds classiques complètent son apparence sophistiquée.
L’arrière est l’un des éléments les plus reconnaissables, avec sa queue nettement inclinée, caractéristique des modèles 911 de l’époque. Les grilles d'aération à l'arrière sont emblématiques, non seulement en termes de design mais aussi pour le refroidissement du moteur.
En parlant de moteur, cette Porsche 911T de 1969 est équipée d'un moteur six cylindres à plat de 2,2 litres, offrant une sonorité charmante et des performances impressionnantes pour l'époque. Sa puissance et sa réactivité sont saluées, offrant une expérience de conduite exaltante.
L'intérieur est minimaliste et axé sur le conducteur, avec une instrumentation claire et accessible, alliant fonctionnalité avec une touche de luxe discret. Les sièges offrent un maintien latéral, idéal pour profiter des courbes, et le volant à trois branches participe à l'ambiance sportive.
Dans l’ensemble, la Porsche 911T de 1969 est bien plus qu’une voiture. C'est un symbole de la passion pour l'ingénierie automobile, un chef-d'œuvre de design et de performance qui continue encore aujourd'hui de captiver les passionnés et les collectionneurs.
A noter que cette Porsche 911T est dans son état d'origine, n'ayant subi aucun type de restauration depuis sa production aux Etats-Unis d'Amérique.
Extérieurement, la 911T présente des lignes aérodynamiques distinctives et un design tout en courbes qui sont encore référencés des décennies après son lancement. Son châssis à empattement long lui confère une allure athlétique, tandis que ses phares ronds classiques complètent son apparence sophistiquée.
L’arrière est l’un des éléments les plus reconnaissables, avec sa queue nettement inclinée, caractéristique des modèles 911 de l’époque. Les grilles d'aération à l'arrière sont emblématiques, non seulement en termes de design mais aussi pour le refroidissement du moteur.
En parlant de moteur, cette Porsche 911T de 1969 est équipée d'un moteur six cylindres à plat de 2,2 litres, offrant une sonorité charmante et des performances impressionnantes pour l'époque. Sa puissance et sa réactivité sont saluées, offrant une expérience de conduite exaltante.
L'intérieur est minimaliste et axé sur le conducteur, avec une instrumentation claire et accessible, alliant fonctionnalité avec une touche de luxe discret. Les sièges offrent un maintien latéral, idéal pour profiter des courbes, et le volant à trois branches participe à l'ambiance sportive.
Dans l’ensemble, la Porsche 911T de 1969 est bien plus qu’une voiture. C'est un symbole de la passion pour l'ingénierie automobile, un chef-d'œuvre de design et de performance qui continue encore aujourd'hui de captiver les passionnés et les collectionneurs.
A noter que cette Porsche 911T est dans son état d'origine, n'ayant subi aucun type de restauration depuis sa production aux Etats-Unis d'Amérique.
