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1970' Porsche 911
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$124,000Publié 11 Août 2025
Mis à jour 20 Septembre 2025ID: Vao4Mh
Mis à jour 20 Septembre 2025ID: Vao4Mh
Périmée
il y a 3 mois, 3 semaines
il y a 3 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 55 années
Kilométrage: 208443 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1970' Porsche 911
1970 Porsche 911t Coupé Numbers Matching - Sports Purpose / R Gruppe Inspired Build. VIN: 9110121392 Moteur: # 6106293 Factory 5 vitesses 911/01 Trans 2323 - Tangerine Black Interior 129 225 Odomètre Reading Partial Taked Kit et Jack Interior Spec Vole en cuir de 380 mm (avec rondelle de hockey) - Refinis - Nouveau revêtement en cuir allemand pour toutes les garnitures - Nouveau pavé de tableau de bord allemand - Nouvelle tête d'affiche d'ivoire allemande - Porsche 917 Swew White Shift Spec - Le compartiment du coffre, le compartiment moteur et les puits d'ailes intérieurs sont correctement remis avec une caisse correcte d'usine avec un pistolet Shutz. - Tous les joints de carrosserie, de garniture, de verre et de caoutchouc intérieur remplacés - De nouveaux phares H4 et tous les nouveaux assemblages de virage / feu arrière et les lentilles des spécifications en euros. - Toutes les garnitures de fenêtre en aluminium ont été complètement démontées, dépouillées et polies - Un nouveau pare-brise teinté, le reste de verre est original et en bon état - New Goodyear Eagle GT P195 / 65 / 15H Tires Très rare Recoux Recouleux et à revêtement poudre En 1979 3.0 avec des articles de mise au point récents (joints, bougies d'allumage, réglage de la vanne, etc.). Le propriétaire précédent a indiqué que le moteur 3.0 actuel avait environ. 55 000 miles d'origine lorsqu'ils sont installés il y a 3 ans. Remarque: Le 2.2 original est livré avec la voiture. Il aurait bien fonctionné lorsqu'il serait remplacé par le moteur actuel. - WEBER 40S bien réglé - Enrobage de poudre en étain moteur - Nouveaux échangeurs de chaleur en acier inoxydable SSI - Période Correct Sport Minardler - Nouvelle embrayage SACHS - Nouvelles lignes d'huile et SC Front Feeder Sispension Spec Tous les nouveaux étriers de frein (mise à niveau de Brembo Alfa Romeo à l'avant), les lignes, les rotors - abaissées en spécifications en euros et en cale équilibrée - une attelle de jambe de force avant Il s'agit d'un 911 à nez long étonnant restauré à un niveau élevé. Les casseroles sont originales et les points de cric sont bien sûr solides, tout comme le reste du volet corporel. LS avant le processus de restauration. Le moteur et la boîte de vitesses sont lisses avec une bonne puissance et un couple bas de gamme. Une voiture de manipulation incroyable avec ces dynamiques spéciales de conducteur pour une voiture de ce millésime. Il s'agit d'une voiture du Colorado qui a une histoire au début des années 1990. J'ai une énorme pile de reçus et de documentation d'image. Articles inclus avec la voiture: - Boîte à air restauré du moteur 2,2L d'origine - Échangeurs de chaleur d'origine COUVERCULATION DE VOITURES DE MUFFER ORIGINAL - POSTE DE JOUCHE - Pièces intérieures d'origine (sièges arrière, poignée de porte / repos, poches de porte, panneaux de garniture arrière), un rouleau de pièces de garniture et de quincaillerie de Vinyle intérieure allemand. (Nouvelles objectifs de phares H4, plaques de rebord de porte en aluminium, nouveaux joints de porte supplémentaires, nouvel ensemble de tapis de coffre) Revoir les photos publiées, si la voiture a un intérêt, contactez
Les appels seront passés du lundi au vendredi 9h00 à 17h00, heure centrale. Les inspections indépendantes de pré-achat par les spécialistes de la marque sont accueillies et encouragées. La voiture est située dans notre installation intérieure à 25 miles à l'est du centre-ville de Nashville TN. Cette collection et d'autres objets de collection européens peuvent être examinés sur www.jpfrazier.com e-Disclaimer: Cette description du véhicule est exacte au mieux de nos connaissances à l'époque, toutes les informations fournies sont vraies à nos meilleurs efforts, mais pas garanties, et nous n'assumons aucune responsabilité pour toute omission ou erreur. Nous vendons des voitures classiques dans une variété de conditions et pouvons ne pas voir toutes les imperfections ou problèmes par véhicule. Nos voitures sont vendues telles quelles et sans garantie. Le prix n'inclut pas les taxes d'État, de ville ou de comté, de titre, de licence, d'enregistrement ou d'expédition. Les inspections indépendantes des spécialistes de la marque sont les bienvenues et encouragées car toutes les ventes sont finales
Les appels seront passés du lundi au vendredi 9h00 à 17h00, heure centrale. Les inspections indépendantes de pré-achat par les spécialistes de la marque sont accueillies et encouragées. La voiture est située dans notre installation intérieure à 25 miles à l'est du centre-ville de Nashville TN. Cette collection et d'autres objets de collection européens peuvent être examinés sur www.jpfrazier.com e-Disclaimer: Cette description du véhicule est exacte au mieux de nos connaissances à l'époque, toutes les informations fournies sont vraies à nos meilleurs efforts, mais pas garanties, et nous n'assumons aucune responsabilité pour toute omission ou erreur. Nous vendons des voitures classiques dans une variété de conditions et pouvons ne pas voir toutes les imperfections ou problèmes par véhicule. Nos voitures sont vendues telles quelles et sans garantie. Le prix n'inclut pas les taxes d'État, de ville ou de comté, de titre, de licence, d'enregistrement ou d'expédition. Les inspections indépendantes des spécialistes de la marque sont les bienvenues et encouragées car toutes les ventes sont finales
