6 photos

1977' Porsche 911

£64,995

Publié 10 Janvier 2026ID: XQnVTu

Cornwall
+44Voir le numéro

Information from the owner

Âge: 49 années

Kilométrage: 102713 km

Déplacement: 2700 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Électronique: Radio AM / FM, Bluetooth

Commentaires du vendeur sur 1977' Porsche 911

Il est difficile de décrire la sensation de conduire une très bonne Porsche classique. Lorsque tous les ingrédients sont parfaitement mélangés et que la voiture se sent parfaitement, elle devient vraiment quelque chose de très spécial. Toute préoccupation concernant l’âge ou les capacités absolues disparaît tout simplement. Il n'y a pas de drame, pas de bravade - juste un véritable sentiment de connexion et de satisfaction tranquille que seules les meilleures voitures offrent. Cette jolie petite 911 S Targa est exactement ce genre de voiture. Il a beaucoup voyagé, plein de caractère et a une histoire qui comprend un chapitre important avec Williams Crawford. Livrée neuve aux États-Unis, elle a été immatriculée pour la première fois en 1977 et est restée chez son propriétaire d'origine jusqu'à la fin des années 1980. Son deuxième propriétaire a tellement apprécié la voiture que lorsqu'il est retourné vivre au Royaume-Uni, la Targa l'a accompagné, restant sous sa garde jusqu'en 1997. Avance rapide jusqu'en 2015, où nous entrons dans l'histoire. Un client au Danemark nous a demandé de lui fournir une Porsche refroidie par air d'une certaine époque, quelque chose qui ressemble beaucoup à la Targa dorée qu'Adrian conduisait à cette époque. Le cahier des charges était clair : une voiture qui fonctionnait bien, un classique à utiliser et à apprécier, avec un look et des performances authentiques, mais certainement pas une reine du garage. La Targa de 1977 était le choix parfait ; performances vivantes du magnésium 2. 7, une bande-son unique et un corps étroit et élégant. Ces voitures de mi-année capturent parfaitement l’esprit Porsche classique et deviennent de plus en plus recherchées par les collectionneurs du monde entier. La voiture s'est présentée sans accident ni corrosion, avec seulement une petite quantité de peinture supplémentaire des années passées. Nous avons réalisé des travaux esthétiques sympathiques, en retouchant des éclats de pierre et en repeignant les portes, le capot et les pare-chocs. Les relevés actuels des compteurs de peinture suggèrent que cela reste inchangé aujourd’hui. Nous avons ajouté des composants de spécifications européennes pour des raisons esthétiques et un compteur kilométrique km/h pour la compatibilité. Une remise en service complète a suivi. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés, l'allumage et les réglages ont été effectués, et de nouveaux échangeurs de chaleur, système d'échappement et embrayage ont été installés. Une protection à la cire a été appliquée là où cela était nécessaire, et le système de freinage et la suspension ont été entièrement révisés, avec des amortisseurs Bilstein installés. Les roues Fuchs d'origine ont été remises à neuf, tout comme le panneau de toit Targa. À l’intérieur, le client a opté pour quelques changements bien pensés : des sièges baquets Cobra RS, un volant à trois branches OBA d’époque et une radio Kenwood offrant une compatibilité smartphone et une connectivité Bluetooth. En juin 2016, la Targa avait été inspectée, immatriculée au Danemark et bénéficiait d'une utilisation régulière et d'une propriété prudente. À la fin de l'année dernière, après avoir repéré une 964 modifiée sur notre site Web, le propriétaire nous a contactés pour discuter d'un changement. L'accord a été conclu, Adrian livrant la 964 au Danemark et reconduisant la Targa à Cornwall - un voyage aller-retour de plus de 1 000 miles, effectué sans incident et rappelant parfaitement à quel point cette voiture est vraiment en ordre et pourquoi nous sommes heureux de l'offrir avec notre propre garantie. Actuellement enregistré au Royaume-Uni, nous serions heureux de vous aider si son prochain chapitre l'emmène ailleurs dans le monde. Cette 911 offre une expérience Porsche classique merveilleusement authentique. Les mots et les images ne racontent qu’une partie de l’histoire : pour vraiment la comprendre, il suffit de la conduire. Le compteur kilométrique indique : 102 713 km. Veuillez visiter notre site Web principal. LA DIFFÉRENCE WILLIAMS CRAWFORD.* VIDÉO EN DIRECT - inspection via Zoom ou WhatsApp.* PHOTOGRAPHIES DÉTAILLÉES - demandez des images supplémentaires.* RAPPORTS TECHNIQUES - discutez de nos inspections en atelier.* RÉSERVEZ VOTRE VOITURE - par téléphone ou par e-mail.* LIVRAISON DANS TOUT LE NATIONAL - toutes les destinations au Royaume-Uni.* FINANCEMENT - nous pouvons organiser le financement (sous réserve de statut) pour toutes les voitures modernes et classiques par l'intermédiaire de l'un de nos prêteurs associés.* ÉCHANGE DE PIÈCES - toute marque de véhicule considérée.* SERVICE DE RECHERCHE DE PORSCHE - si nous n'avons pas la Porsche que vous souhaitez en stock, contactez-nous dès aujourd'hui. Laissez-nous faire le travail pour vous.* ACHETEURS EUROPÉENS / MONDIAUX - conseils et assistance à l'exportation. * LISEZ NOS AVIS - nous sommes fiers de nos avis Google 5 étoilesWilliams Crawford Passion pour Porsche, créé en 1991. Nous traitons de tous les aspects de Porsche ; achat, vente, courtage, entretien, restauration, construction sur mesure, préparation de courses et d'événements. Pour tous vos besoins Porsche, appelez ou envoyez un courriel à l'équipe.

Autres