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1983' Porsche 911
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£28,000Publié 28 Septembre 2025ID: 2kkYH4
Périmée
il y a 3 mois, 2 semaines
il y a 3 mois, 2 semaines
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 42 années
Couleur de la carrosserie: Blanc
Électronique: Park Assist arrière, Voyage Computer
Commentaires du vendeur sur 1983' Porsche 911
Jardins de pavillon | Buxton, Derbyshire
Voir: mardi 14 octobre à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 15 octobre à partir de 9h
Emplacement: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1983 Porsche 911 SC Cabriolet
Estimation
28 000 £ - 32 000 £
N ° d'inscription: TSG 627Y
Châssis No: WPOZZZ91ZDS150375
MOT: août 2026
1 sur seulement 4, 096 fabriqué sur tous les marchés (la majorité étant des spécifications LHD)
Propriétaire dans les années 1980 par l'agence de publicité Saatchi & Saatchi et un Cambridge Computer Whizzkid
Traité avec quelque 10 £, 600 de Fettling par Marque Specialist Precision Porsche il y a moins de 1 000 miles, y compris les contrôles de moteur et une refonte de freinage
Conserve agréablement des plaques de nombres émises par son concessionnaire de fourniture, Glen Henderson Motors Ltd d'Édimbourg
Salué par le magazine Car comme le «plus beau 911» lors de son lancement de 1982, le Cabriolet se révélerait également être la variante SC la plus rare avec seulement 4, 096 qui aurait été vendue dans le monde (la grande majorité allant sur les marchés LHD). La première véritable véritable top soft en dix-huit ans, le modèle était plus léger et plus élégant que ses successeurs grâce à un toit manuel qui était plus bas dans le puits du capot. Capable de 150 mph, le 2 + 2 places était tout autant une icône des années 1980 que le téléphone mobile «brique».
Selon son dossier d'histoire qui l'accompagne, le châssis 150375 a été achevé sur les spécifications du marché britannique (C16) le 31 décembre 1982. Fourni à William Mochrie Esq d'Edimbourg par Glen Henderson Motors Ltd le 7 avril 1983, la Porsche était en forte demande que Decade soit récompensée à Cambridge Informaticien David Boris Johnson, Rendown Administration Senhice Scientist David Boris, David-Davies, Renown Administration SAPPORISIST DAVID BORIS, DAVILES, RENOWNEDOWSE SAPPORISTIR DAVID BORIS, DAVILES, Renom et H. H. & S. Ltd de Savile Row. L'usine terminée en Grand Prix White avec un rembourrage en cuir noir, le Cabriolet était mieux équipé que ses frères et sœurs Coupé et Targa. Les enregistrements de maintenance sur le dossier datent dans les années 1990 et montrent que le 911 SC a été amélioré avec des échangeurs de chaleur SSI en acier inoxydable et un silencieux en acier inoxydable à 129, 356 miles. Un nouvel embrayage a été installé à 137, 952 miles et les buissons de barre anti-roulis ont renouvelé quelque 3 000 milles plus tard avec le collecteur d'entrée et la boîte d'allumage étant également remplacée. Peu utilisé par son dernier gardien enregistré après une publication à l'étranger, il a néanmoins dépensé environ 10 £ 600 avec la spécialiste de la marque Porsche en octobre 2023 après avoir été entièrement «TSG 627Y». De nouveaux disques et tampons de frein ont été installés, le moteur a été coloré et vérifié par compression et le système de carburant rénové, etc. ayant couvert moins de 1 000 miles depuis la fin des travaux (son compteur compteur se manifeste actuellement vers 141 000), la Porsche est comprise pour commencer et se dérouler. Sous réserve de la peinture rafraîchie et passant un test MOT avec «aucun avis» le 1er septembre 2025, ce Cabriolet du 911 SC Cabriolet est proposé à la vente avec un supplément manuel du propriétaire, un livre de service de remplacement, de nombreux anciens modes, des factures assorties et des enregistrements de possession de copies.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
Voir: mardi 14 octobre à partir de 12 h
Vente aux enchères: mer 15 octobre à partir de 9h
Emplacement: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1983 Porsche 911 SC Cabriolet
Estimation
28 000 £ - 32 000 £
N ° d'inscription: TSG 627Y
Châssis No: WPOZZZ91ZDS150375
MOT: août 2026
1 sur seulement 4, 096 fabriqué sur tous les marchés (la majorité étant des spécifications LHD)
Propriétaire dans les années 1980 par l'agence de publicité Saatchi & Saatchi et un Cambridge Computer Whizzkid
Traité avec quelque 10 £, 600 de Fettling par Marque Specialist Precision Porsche il y a moins de 1 000 miles, y compris les contrôles de moteur et une refonte de freinage
Conserve agréablement des plaques de nombres émises par son concessionnaire de fourniture, Glen Henderson Motors Ltd d'Édimbourg
Salué par le magazine Car comme le «plus beau 911» lors de son lancement de 1982, le Cabriolet se révélerait également être la variante SC la plus rare avec seulement 4, 096 qui aurait été vendue dans le monde (la grande majorité allant sur les marchés LHD). La première véritable véritable top soft en dix-huit ans, le modèle était plus léger et plus élégant que ses successeurs grâce à un toit manuel qui était plus bas dans le puits du capot. Capable de 150 mph, le 2 + 2 places était tout autant une icône des années 1980 que le téléphone mobile «brique».
Selon son dossier d'histoire qui l'accompagne, le châssis 150375 a été achevé sur les spécifications du marché britannique (C16) le 31 décembre 1982. Fourni à William Mochrie Esq d'Edimbourg par Glen Henderson Motors Ltd le 7 avril 1983, la Porsche était en forte demande que Decade soit récompensée à Cambridge Informaticien David Boris Johnson, Rendown Administration Senhice Scientist David Boris, David-Davies, Renown Administration SAPPORISIST DAVID BORIS, DAVILES, RENOWNEDOWSE SAPPORISTIR DAVID BORIS, DAVILES, Renom et H. H. & S. Ltd de Savile Row. L'usine terminée en Grand Prix White avec un rembourrage en cuir noir, le Cabriolet était mieux équipé que ses frères et sœurs Coupé et Targa. Les enregistrements de maintenance sur le dossier datent dans les années 1990 et montrent que le 911 SC a été amélioré avec des échangeurs de chaleur SSI en acier inoxydable et un silencieux en acier inoxydable à 129, 356 miles. Un nouvel embrayage a été installé à 137, 952 miles et les buissons de barre anti-roulis ont renouvelé quelque 3 000 milles plus tard avec le collecteur d'entrée et la boîte d'allumage étant également remplacée. Peu utilisé par son dernier gardien enregistré après une publication à l'étranger, il a néanmoins dépensé environ 10 £ 600 avec la spécialiste de la marque Porsche en octobre 2023 après avoir été entièrement «TSG 627Y». De nouveaux disques et tampons de frein ont été installés, le moteur a été coloré et vérifié par compression et le système de carburant rénové, etc. ayant couvert moins de 1 000 miles depuis la fin des travaux (son compteur compteur se manifeste actuellement vers 141 000), la Porsche est comprise pour commencer et se dérouler. Sous réserve de la peinture rafraîchie et passant un test MOT avec «aucun avis» le 1er septembre 2025, ce Cabriolet du 911 SC Cabriolet est proposé à la vente avec un supplément manuel du propriétaire, un livre de service de remplacement, de nombreux anciens modes, des factures assorties et des enregistrements de possession de copies.
** Les enchères se déroulent en direct sur le site, en ligne via notre site Web H&H, par téléphone et commission - T&CS s'appliquent **
Le stationnement et l'entrée dans les enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue, disponible à la porte.
Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
