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1987' Porsche 911

£100,000

Publié 19 Janvier 2026ID: jsJLsE

Warwickshire
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Information from the owner

Âge: 39 années

Kilométrage: 78881 km

Déplacement: 3299 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Intérieur: Climatisation

Extérieur: Becquet

Commentaires du vendeur sur 1987' Porsche 911

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars le samedi 21 février, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Une grande partie du développement de la Porsche 911 remonte à son programme de course en usine. Le catalyseur de la création de la légendaire 911 Turbo, connue sous le nom de Projet 930, est venu des réglementations d'homologation Groupe 4 de l'époque qui exigeaient la production de 400 voitures de route, inspirant la naissance de l'emblématique 911 Turbo. Débutant sa production en 1975 et se poursuivant jusqu'en 1989, la Turbo a épousé un turbocompresseur KKK avec le moteur Carrera RSR de 3 litres utilisé dans les garnitures routières. Cette puissante combinaison développait une puissance impressionnante de 260 ch, permettant au Turbo d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. En 1978, le moteur a été augmenté à 3,3 litres et un refroidisseur intermédiaire a été ajouté, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance à 300 ch et une vitesse de pointe dépassant 160 mph. Elle détenait déjà le titre de voiture de route à l'accélération la plus rapide de son époque, et les améliorations la rendaient encore plus formidable. Mais la vitesse n'était pas le seul aspect de la Turbo qui laissait les passionnés impressionnés ; il était également remarquablement polyvalent. Bien qu'elle n'ait que quatre vitesses dans la boîte de vitesses, la Turbo pouvait atteindre 100 mph à l'arrêt en seulement 14 secondes. Ses passages de roue évasés distinctifs et son aileron arrière en forme de plateau à thé avaient déjà été vus sur le modèle Carrera, tandis que l'intérieur établissait de nouvelles normes en matière de luxe dans une 911, sa sellerie en cuir, sa climatisation et ses vitres électriques en font la version la mieux équipée à ce jour. L'offre ici est une 930 Turbo à conduite à droite « C16 » fournie au Royaume-Uni, finie en rouge garde souhaitable avec un intérieur 911 classique fini en cuir lin. Elle a été livrée neuve à son premier propriétaire le 8 mai 1987 et a parcouru depuis lors 78 881 milles selon le relevé du compteur kilométrique au moment du catalogage. Le dossier historique de la voiture contient des détails sur l'entretien et la maintenance au fil des années par les principaux concessionnaires et spécialistes renommés, notamment Autofarm et Ninemeister, et nous recommandons à toutes les parties intéressées de venir voir le dossier et la voiture par elles-mêmes lors de notre vente Race Retro. Le CT est valable jusqu'au 22 septembre 2026 et la 911 a fait l'objet de dépenses ces derniers mois, ce qui signifie qu'elle est « sur ses gardes » et prête pour son prochain heureux propriétaire. Cette belle 930 Turbo à la présentation classique représente une merveilleuse opportunité de posséder un exemplaire hautement utilisable de l'un de ces coupés allemands emblématiques.

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