6 photos
1966' Porsche 912
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€69,850Publié 3 Octobre 2022ID: 2FxitY
Périmée
il y a 2 années, 1 mois
il y a 2 années, 1 mois
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 56 années
Kilométrage: 80000 km
Déplacement: 1592 cc
Carburant:
Couleur de la carrosserie: Gris
Commentaires du vendeur sur 1966' Porsche 912
Aujourd'hui, seuls les vrais passionnés de
Porsche se souviendra que la 911 avait un
version quatre cylindres dans les cinq premières années
de production, est le modèle présenté ici, le
Porsche 912 SWB (empattement court = version
court).
Introduit en 1965 en remplacement de "légende"
356, la nouvelle Porsche à quatre cylindres a apporté le
Design 911 intemporel pour toute la gamme de la marque
Germanique. Une 912 est essentiellement un châssis de
911 avec un bloc quatre cylindres et il y a ceux qui
disons que c'était une variante de réglage du moteur
356SC. En dehors de la mécanique, seule la
dénominations et accessoires à l'intérieur distingués
la 912 de la 911, avec la même base mais une jante de
plastique sur le volant et un tableau de bord de
trois cadrans, par opposition à l'unité à cinq cadrans
Cadrans 911. En ce qui concerne le boîtier, il s'agissait
transmission synchronisée à quatre voies est disponible.
vitesses standard, mais cet appareil a le
5 vitesses en option.
Cet exemplaire est NATIONAL et est en bon état.
état avec une patine totalement originale et documentée.
Porsche se souviendra que la 911 avait un
version quatre cylindres dans les cinq premières années
de production, est le modèle présenté ici, le
Porsche 912 SWB (empattement court = version
court).
Introduit en 1965 en remplacement de "légende"
356, la nouvelle Porsche à quatre cylindres a apporté le
Design 911 intemporel pour toute la gamme de la marque
Germanique. Une 912 est essentiellement un châssis de
911 avec un bloc quatre cylindres et il y a ceux qui
disons que c'était une variante de réglage du moteur
356SC. En dehors de la mécanique, seule la
dénominations et accessoires à l'intérieur distingués
la 912 de la 911, avec la même base mais une jante de
plastique sur le volant et un tableau de bord de
trois cadrans, par opposition à l'unité à cinq cadrans
Cadrans 911. En ce qui concerne le boîtier, il s'agissait
transmission synchronisée à quatre voies est disponible.
vitesses standard, mais cet appareil a le
5 vitesses en option.
Cet exemplaire est NATIONAL et est en bon état.
état avec une patine totalement originale et documentée.
